"సూపర్ డ్రిల్" యాంజీ యాంగ్జీ నది వంతెన యొక్క త్వరణాన్ని డ్రిల్లింగ్ చేసింది. టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

"సూపర్ డ్రిల్" యాంజీ యాంగ్జీ నది వంతెన యొక్క త్వరణాన్ని డ్రిల్లింగ్ చేసింది. టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

సమగ్ర రవాణా వ్యవస్థ నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయండి.జాతీయ సమగ్ర త్రిమితీయ రవాణా వెన్నెముక నెట్‌వర్క్‌లో ఏకీకృతం చేయండి, “ఒక ప్రధాన మరియు రెండు రెక్కలు” రవాణా నిర్మాణాన్ని “Y” రకం నుండి “△” రకానికి అప్‌గ్రేడ్ చేయడాన్ని ప్రోత్సహించండి మరియు నాలుగు దిశలతో ఆధునిక యుగ నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయండి తూర్పు-పశ్చిమ, ఉత్తరం-దక్షిణ, నాలుగు-ప్రవాహాల ఏకీకరణ, మరియు ఇనుము, నీరు, ప్రజా మరియు గాలి యొక్క నాలుగు-మార్గం పరస్పర అనుసంధానం.ఇంటిగ్రేటెడ్ రవాణా వ్యవస్థ.టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

——12వ ప్రావిన్షియల్ పార్టీ కాంగ్రెస్ నివేదిక సారాంశం

జూలై 14వ తేదీ రాత్రి 10:30 గంటలకు మండుతున్న సూర్యుడు నిప్పులా ఉన్నాడు.యాంజి యాంగ్జీ నది వంతెన నిర్మాణ స్థలం, మా ప్రావిన్స్‌లో కీలకమైన ప్రాజెక్ట్, సాంగ్‌షాన్ విలేజ్, యాంజీ టౌన్, ఎజౌ సిటీలోని యాంగ్జీ నది వెంబడి సందడి చేస్తోంది.

సుమారు 1,000 చదరపు మీటర్ల దక్షిణ ఒడ్డున ప్రధాన టవర్ నిర్మాణ స్థలంలో, నాలుగు డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు శబ్దం చేశాయి.మందపాటి డ్రిల్ బిట్ 3.2 మీటర్ల వ్యాసంతో వృత్తాకారంలో మరియు క్రిందికి పరిశీలించబడింది.పెద్ద శబ్ధానికి పాదాలు చిన్నగా వణుకుతున్నాయి, తవ్విన మట్టిని అవక్షేపం కోసం మట్టి కొలనులోకి పంప్ చేశారు..

"దానితో, యాంగ్జీ నది యొక్క అధిక నీటి మట్టం కంటే ముందు 56 పైల్ పునాదుల నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేయడానికి ఇది హామీ ఇవ్వబడింది."40 మీటర్ల ఎత్తైన ఆకుపచ్చ రంగు "బిగ్ మాక్స్"లో ఒకదానిని చూపుతూ, CCCC సెకండ్ ఏవియేషన్ బ్యూరో యొక్క ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ వు జియాబిన్ తన చీకటి ముఖంలో చిరునవ్వుతో ఉన్నాడు.

44.8 డిగ్రీల సెల్సియస్!ఈ దేశీయ టాప్ షాన్హే ఇంటెలిజెంట్ రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ పక్కన, హుబీ డైలీకి చెందిన రిపోర్టర్ నిజ-సమయ ఉష్ణోగ్రతను కొలవడానికి థర్మామీటర్‌ను తీసుకున్నాడు.అయితే, ఈ "సూపర్ డ్రిల్" అధిక ఉష్ణోగ్రతకు భయపడదు, మరియు అది ఒక మీటరు ద్వారా భూమిలోకి గట్టిగా త్రవ్విస్తుంది.డ్రైవర్, మాస్టర్ జావో, 10 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తుతో క్యాబ్‌లో ప్రశాంతంగా నడుపుతున్నాడు.

యాంజీ యాంగ్జీ నది వంతెన యొక్క దక్షిణ టవర్ యొక్క ప్రధాన పీర్ ఒక సమూహ పైల్ పునాదిని స్వీకరించింది మరియు లోతైన పాయింట్ 76 మీటర్ల వరకు డ్రిల్లింగ్ చేయాలి.మరింత కష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, పీర్ ఒక భౌగోళిక లోపం జోన్ యొక్క అంచున ఉంది, రాతి పొరల సంక్లిష్ట పంపిణీ మరియు అసమాన రాక్ బలం.సంప్రదాయ ఇంపాక్ట్ డ్రిల్ మరియు రోటరీ డ్రిల్ నిర్మాణం కోసం ఉపయోగించినట్లయితే, సమయానికి పనిని పూర్తి చేయడం కష్టం.

హుబీ CCIC యాన్జీ బ్రిడ్జ్ కంపెనీ మరియు CCCC సెకండ్ ఏవియేషన్ బ్యూరో ప్రాజెక్ట్ డిపార్ట్‌మెంట్ ప్రధాన పీర్ పైల్ ఫౌండేషన్ నిర్మాణంలో పాల్గొనడానికి చైనాలో అత్యంత శక్తివంతమైన రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ను పరిచయం చేయడానికి 20 మిలియన్ యువాన్ల కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టాలని నిర్ణయించాయి.ఇందులో డ్యూయల్ పవర్ ఐదు మోటార్లు అమర్చారు.మొత్తం యంత్రం బరువు 450 టన్నులు, ఇది దాదాపు 400 కార్ల బరువుకు సమానం.గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం 7 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ లోతు 170 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, ఇది పెద్ద వ్యాసం కలిగిన లోతైన రంధ్రాలు మరియు అధిక కాఠిన్యం యొక్క అవసరాలను తీర్చగలదు.రాక్-సాకెట్డ్ పైల్స్ కోసం అవసరాలు.

"సూపర్ డ్రిల్" యొక్క మాయాజాలం ఎక్కడ ఉంది?Hubei Communications Yanji Bridge Company జనరల్ మేనేజర్ Guan Aijun, హై క్యాబ్‌ని చూపిస్తూ, దానిపై విజువల్ స్క్రీన్ ఉందని మరియు నిర్మాణ సమయంలో వివిధ భాగాలను గమనించవచ్చు మరియు సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా నిలువుగా ఉండే డేటాను సమం చేస్తుంది. రంధ్రము.ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఇది స్వయంచాలకంగా అలారం కూడా చేయవచ్చు.ఇంకా ఏమిటంటే, ఇది సగటున 5 రోజులలో ఒక పైల్‌ను డ్రిల్ చేయగలదు, ఇది సాధారణ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ల కంటే 5 రెట్లు ఎక్కువ వేగంగా ఉంటుంది మరియు బసాల్ట్ వంటి గట్టి ఎముకలను "గ్నావ్" చేయగలదు.

మార్చి 24 న, "సూపర్ డ్రిల్" మొదటిసారిగా ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది యాంజీ యాంగ్జీ నది వంతెన నిర్మాణంలో గొప్ప శక్తిని చూపించింది.ఇప్పటి వరకు 13 పైల్‌ ఫౌండేషన్‌లు అత్యంత నాణ్యతతో పూర్తయ్యాయి.

మొత్తం 13.766 బిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడితో, రెండవ E-హువాంగ్ రివర్ క్రాసింగ్ ఛానల్ (యాంజీ యాంగ్జీ రివర్ బ్రిడ్జ్ అండ్ కనెక్షన్) ప్రాజెక్ట్ హుబే కమ్యూనికేషన్స్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ గ్రూప్ ద్వారా పెట్టుబడి పెట్టి నిర్మించబడింది, దీని పొడవు దాదాపు 26 కిలోమీటర్లు.దీని ప్రధాన వంతెన నదిని ఒకసారి దాటడానికి 1860-మీటర్ల సస్పెన్షన్ వంతెనను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇది ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద డబుల్ డెక్ ఫోర్-మెయిన్ కేబుల్ సస్పెన్షన్ వంతెన.

"సూపర్ డ్రిల్" అనేది యాంజీ యాంగ్జీ రివర్ బ్రిడ్జ్ యొక్క శతాబ్దపు నాణ్యమైన ప్రాజెక్ట్ పింగ్ యాన్ యొక్క సూక్ష్మరూపం.ఈ ప్రపంచ స్థాయి వంతెన నిర్మాణ ప్రదేశంలో, "వివేకం" యొక్క బొమ్మ ప్రతిచోటా నృత్యం చేస్తోంది. టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

బ్రిడ్జ్ బిల్డింగ్ ఆర్టిఫ్యాక్ట్ సహాయంతో యాంజీ యాంగ్జీ రివర్ బ్రిడ్జ్‌కు ఇరువైపులా ఉన్న ప్రధాన టవర్ పైల్ ఫౌండేషన్, యాంకర్ బోల్ట్‌లు మరియు అప్రోచ్ బ్రిడ్జ్‌ల యొక్క ప్రధాన విభాగాలు పూర్తిగా ప్రారంభించబడిందని మరియు వారు సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని గ్వాన్ ఐజున్ పరిచయం చేశారు. ఈ ఏడాది 3 బిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడి లక్ష్యం.

ఆధునిక సమగ్ర రవాణా వ్యవస్థను నిర్మించడానికి వంతెనలు యాంగ్జీ నదిపై విస్తరించి ఉన్నాయి.ఈ సంవత్సరం, ఇప్పటికే ప్రారంభించిన రెండవ ఇ-హువాంగ్ రివర్ క్రాసింగ్ (యాంజీ యాంగ్జీ రివర్ బ్రిడ్జ్ మరియు దాని కనెక్షన్)తో పాటు, హుబీ కమ్యూనికేషన్స్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ గ్రూప్ కూడా ఒకేసారి 4 యాంగ్జీ రివర్ బ్రిడ్జ్‌లను నిర్మిస్తోంది.Jingzhou Guanyin ఆలయం యాంగ్జీ నది వంతెన మరియు Jingzhou లిబు యాంగ్జీ నది హైవే మరియు రైల్వే వంతెన రెండూ డబుల్ డెక్ వంతెనలు;జిజియాంగ్ బైలిజౌ యాంగ్జీ నది వంతెన నిర్మాణం వేల సంవత్సరాల పాటు నదిని దాటిన చరిత్రకు వీడ్కోలు పలుకుతుంది.టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

నిపుణుల సమీక్షలు

Qiaodu “యాక్సెసిబిలిటీ” నుండి “ఇన్నోవేషన్” కి వెళుతుంది

రెండవ ఇ-హువాంగ్ రివర్ క్రాసింగ్ ఛానల్ (యాంజీ యాంగ్జీ నది వంతెన) హువాంగ్‌గాంగ్ మరియు ఎజౌలను కలుపుతుంది.ఇది కోర్ ఇంటర్నేషనల్ లాజిస్టిక్స్ హబ్‌కు కీలకమైన సహాయక ప్రాజెక్ట్, ఇది ఎజౌ హువాహు విమానాశ్రయం ప్రధానమైనది.ఇది హుబే యొక్క "ద్వంద్వ హబ్" వ్యూహానికి మరియు సమగ్ర రవాణా వ్యవస్థను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.కోర్ లాజిస్టిక్స్ హబ్ యొక్క సమగ్ర ప్రయోజనాలకు పూర్తి స్థాయి ఆటను అందించడం మరియు వు, హుబీ మరియు హువాంగ్వా యొక్క ఏకీకరణ యొక్క అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడం చాలా ముఖ్యమైనది. టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

1860 మీటర్ల ప్రధాన పరిధి మరియు నదికి అడ్డంగా ఒక స్పాన్, వినూత్నమైన నాలుగు ప్రధాన కేబుల్స్, విభిన్న సాగ్, డబుల్-లేయర్ ట్రాఫిక్ స్టీల్ ట్రస్ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ స్కీమ్, ఇవన్నీ వంతెన నిర్మాణ రాజధానిగా వుహాన్ యొక్క హార్డ్ కోర్ బలాన్ని ప్రతిబింబిస్తాయి.శుభవార్త ఏమిటంటే, పరికరాలు, సాంకేతికత మరియు కాన్సెప్ట్‌ల మెరుగుదలతో, హుబే బ్రిడ్జ్ కన్‌స్ట్రక్షన్ కార్ప్స్ ప్రపంచ స్థాయి వంతెనల నిర్మాణంలో పాల్గొంది మరియు ప్రపంచంలోని “లోతైన నీరు”, “పెద్ద విస్తీర్ణం” వంటి ప్రపంచ వంతెన నిర్మాణ సమస్యలను నిరంతరం పరిష్కరిస్తోంది. ” మరియు “హై స్పీడ్”.టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

ప్రపంచం చైనాను చూడటానికి వంతెనలను నిర్మిస్తుంది, మరియు చైనా వుహాన్‌ను చూడటానికి వంతెనలను నిర్మిస్తుంది.మరింత విలువైనది ఏమిటంటే, యాంజీ యాంగ్జీ రివర్ బ్రిడ్జ్ "యాక్సెసిబిలిటీ మరియు సౌలభ్యం" నుండి "కోఆర్డినేటెడ్ ఇన్నోవేషన్" వరకు క్రియాశీల అన్వేషణను ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది ప్రపంచంలోని అల్ట్రా-లార్జ్-స్పాన్ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడంలో ముఖ్యమైనది, ఇది పేరు కార్డును మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. చైనా యొక్క వంతెన నిర్మాణం మరియు రవాణాలో బలమైన దేశాన్ని నిర్మించే వ్యూహాన్ని గ్రహించడం.ముఖ్యమైనది.టర్కీ ఎక్స్కవేటర్ స్ప్రాకెట్

——పెంగ్ యువాన్‌చెంగ్, CCCC రెండవ హైవే సర్వే మరియు డిజైన్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ కో., లిమిటెడ్ యొక్క ముఖ్య నిపుణుడు.