VOLVO 14743661 EC900/EC950 ట్రాక్ గైడ్ వీల్/ఫ్రంట్ ఇడ్లర్ అసెంబ్లీ-హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ట్రాక్ అండర్ క్యారేజ్ కాంపోనెంట్స్ తయారీదారు&సరఫరాదారు

సాంకేతిక వివరణ: గైడ్ వీల్ / ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఇడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీ

భాగం గుర్తింపు:

• అనుకూల యంత్ర నమూనాలు: VOLVO EC900, EC950 క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్లు.
• అప్లికేషన్: అండర్ క్యారేజ్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ గైడెన్స్ మరియు టెన్షనింగ్.
• కాంపోనెంట్ మారుపేర్లు: ఫ్రంట్ ఐడ్లర్, గైడ్ ఐడ్లర్, ట్రాక్ ఐడ్లర్.

1.0 కాంపోనెంట్ అవలోకనం

దిగైడ్ వీల్ / ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఇడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క అండర్ క్యారేజ్ ఫ్రేమ్ యొక్క ముందు చివరలో, డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్‌కు నేరుగా ఎదురుగా ఉన్న ఒక కీలకమైన, నాన్-డ్రైవన్ భాగం. ఇది ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు కోసం ప్రాథమిక ఫార్వర్డ్ గైడ్ మరియు ప్రధాన ఇంటర్‌ఫేస్‌గా పనిచేస్తుంది. ఈ అసెంబ్లీ గణనీయమైన ప్రభావ లోడ్‌లు, స్థిరమైన రాపిడి దుస్తులు మరియు గణనీయమైన పార్శ్వ శక్తులను తట్టుకునేలా ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది, ఇది స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన యంత్ర ప్రయాణానికి కీలకమైన అంశంగా మారుతుంది.

2.0 ప్రాథమిక విధి & కార్యాచరణ సందర్భం

ఈ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన ఇంజనీరింగ్ విధులు:

• ట్రాక్ గైడెన్స్ మరియు పాత్ డెఫినిషన్: “గైడ్ వీల్” అనే పేరు సూచించినట్లుగా, ఇది ట్రాక్ చైన్ కోసం ఫార్వర్డ్ డైరెక్షనల్ పివోట్ పాయింట్‌గా పనిచేస్తుంది, గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ తర్వాత దాని మార్గాన్ని తిప్పికొడుతుంది మరియు డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వైపు సజావుగా తిరిగి నడిపిస్తుంది, తద్వారా ట్రాక్ యొక్క లూప్‌ను నిర్వచిస్తుంది.
• ట్రాక్ టెన్షన్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ మెకానిజం: ఐడ్లర్ ముందుకు లేదా వెనుకకు తరలించడానికి అనుమతించే బలమైన స్లైడింగ్ మెకానిజంపై అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ కదలిక హైడ్రాలిక్ లేదా గ్రీజుతో నిండిన టెన్షనింగ్ సిలిండర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది సరైన ట్రాక్ సాగ్‌ను సెట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది - మొత్తం అండర్ క్యారేజ్ యొక్క పనితీరు, శక్తి సామర్థ్యం మరియు సేవా జీవితాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి కీలకమైన పరామితి.
• ప్రాథమిక ప్రభావం మరియు షాక్ శోషణ: దాని ముందుకు ఎదురుగా ఉండే స్థానం కారణంగా, రాళ్ళు, స్టంప్‌లు మరియు కందక గోడలు వంటి అడ్డంకులను ఎదుర్కొనే మొదటి భాగం ఐడ్లర్. ఇది గణనీయమైన షాక్ లోడ్‌లను గ్రహించి వెదజల్లడానికి ప్రత్యేకంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది, ఇది మరింత నిర్మాణాత్మకంగా సమగ్రమైన అండర్ క్యారేజ్ ఫ్రేమ్ మరియు ఫైనల్ డ్రైవ్‌లను రక్షిస్తుంది.
• ట్రాక్ స్థిరీకరణ మరియు అమరిక: ఐడ్లర్ వీల్ యొక్క విస్తృత ప్రొఫైల్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్లాంజ్‌లు ట్రాక్ గొలుసు యొక్క పార్శ్వ అమరికను నిర్వహించడానికి పనిచేస్తాయి, కౌంటర్-రొటేషన్ మలుపులు ("పివోటింగ్") మరియు వాలులపై ఆపరేషన్ సమయంలో పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారిస్తాయి.

3.0 వివరణాత్మక నిర్మాణం & కీలక ఉప-భాగాలు

ఈ అసెంబ్లీ అనేది తీవ్రమైన-డ్యూటీ అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడిన సంక్లిష్టమైన, సీలు చేసిన వ్యవస్థ:

• 3.1 ఇడ్లర్ వీల్ (రిమ్): పెద్ద వ్యాసం కలిగిన, దృఢమైన చక్రం. ట్రాక్ చైన్ లింక్‌లతో సరైన సంబంధాన్ని అందించడానికి మరియు నిరోధక దుస్తులు అందించడానికి దీని ఉపరితలం ఖచ్చితంగా యంత్రాలతో తయారు చేయబడింది మరియు గట్టిపరచబడింది. భారీ-డ్యూటీ కాన్ఫిగరేషన్‌లలో, దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి రిమ్ పునరుత్పాదక దుస్తులు రింగ్‌తో రెండు-ముక్కల డిజైన్ కావచ్చు.
• 3.2 అంచులు: అంచు యొక్క రెండు వైపులా సమగ్ర పార్శ్వ గైడ్‌లు. ఈ అంచులు ట్రాక్ గొలుసును కలిగి ఉండటానికి, సైడ్-లోడింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో పార్శ్వ పట్టాలు తప్పకుండా నిరోధించడానికి కీలకం. అవి ప్రత్యక్ష ప్రభావాలను మరియు స్థిరమైన రాపిడిని తట్టుకునేలా నిర్మించబడ్డాయి.
• 3.3 అంతర్గత బేరింగ్ మరియు బుషింగ్ వ్యవస్థ:
  • షాఫ్ట్: ఇడ్లర్ యొక్క సపోర్ట్ ఆర్మ్‌లకు సురక్షితంగా అమర్చబడిన అధిక బలం కలిగిన, గట్టిపడిన ఉక్కు స్టేషనరీ షాఫ్ట్.
  • బేరింగ్‌లు/బుషింగ్‌లు: ఇడ్లర్ హౌసింగ్ షాఫ్ట్‌పై తిరుగుతుంది, పెద్ద, భారీ-డ్యూటీ టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా కాంస్య బుషింగ్‌ల సెట్ ద్వారా, తీవ్రమైన రేడియల్ లోడ్‌లు మరియు అప్పుడప్పుడు అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ ఫోర్స్‌లను నిర్వహించడానికి వాటి ఉన్నతమైన సామర్థ్యం కోసం ఎంపిక చేయబడింది.
• 3.4 మల్టీ-స్టేజ్ సీలింగ్ సిస్టమ్: ఇది సేవా జీవితానికి అత్యంత కీలకమైన ఉపవ్యవస్థ. ఇది సాధారణంగా ప్రాథమిక రేడియల్ ఫేస్ సీల్ లేదా మల్టీ-లిప్డ్ సీల్, సెకండరీ సీల్ మరియు తరచుగా లాబ్రింత్-స్టైల్ గ్రీజు చాంబర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. బేరింగ్ కుహరంలో అధిక-పనితీరు గల గ్రీజును నిలుపుకుంటూ, చక్కటి, రాపిడి కణాలను (ఉదా., క్వారీ డస్ట్, స్లర్రీ) మరియు తేమను సమర్థవంతంగా మినహాయించడానికి ఈ బహుళ-అవరోధ విధానం అవసరం.
• 3.5 మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ మరియు స్లైడింగ్ మెకానిజం: అసెంబ్లీలో ఖచ్చితంగా మెషిన్ చేయబడిన స్లైడింగ్ ఉపరితలాలతో నకిలీ లేదా కాస్ట్ బ్రాకెట్ ఉంటుంది. ఈ ఉపరితలాలు అండర్ క్యారేజ్ ఫ్రేమ్‌లోని మ్యాచింగ్ గైడ్‌లతో ఇంటర్‌ఫేస్ చేస్తాయి మరియు ట్రాక్ టెన్షనింగ్ సిలిండర్ యొక్క పుష్-రాడ్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఇది ఇడ్లర్ యొక్క స్థానాన్ని ఖచ్చితమైన సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

4.0 తెలుగుమెటీరియల్ & పనితీరు లక్షణాలు

• మెటీరియల్: హై-కార్బన్ అల్లాయ్ స్టీల్ కాస్టింగ్ లేదా ఫోర్జింగ్.
• కాఠిన్యం: రిమ్ రన్నింగ్ ఉపరితలం మరియు అంచులు 55-62 HRC యొక్క సాధారణ పరిధికి త్రూ-హార్డెన్డ్ లేదా ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ చేయబడతాయి, ఇది అధిక ప్రభావ నిరోధకత మరియు ఉన్నతమైన రాపిడి దుస్తులు లక్షణాల యొక్క సరైన సమతుల్యతను అందిస్తుంది.
• సరళత: అధిక-ఉష్ణోగ్రత, తీవ్ర-పీడన (EP) గ్రీజుతో ముందే నింపబడి ఉంటుంది. చాలా అసెంబ్లీలు ఆవర్తన రీ-లూబ్రికేషన్ కోసం ప్రామాణిక గ్రీజు ఫిట్టింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది సీల్ చాంబర్‌లోని చిన్న కలుషితాలను శుభ్రపరచడంలో మరియు సేవా విరామాలను పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది.

5.0 వైఫల్య విధానాలు & నిర్వహణ పరిగణనలు

• వేర్ పరిమితులు: VOLVO పేర్కొన్న గరిష్ట వేర్ పరిమితులకు వ్యతిరేకంగా ఫ్లాంజ్ ఎత్తు మరియు రిమ్ వ్యాసంలో తగ్గింపును కొలవడం ద్వారా సేవా సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించబడుతుంది. అరిగిపోయిన ఫ్లాంజ్‌లు ట్రాక్ పట్టాలు తప్పే ప్రమాదాన్ని గణనీయంగా పెంచుతాయి.
• సాధారణ వైఫల్య రీతులు:
  • ఫ్లాంజ్ స్పిలింగ్ మరియు ఫ్రాక్చర్: అడ్డంకుల నుండి అధిక-ప్రభావ భారాల కారణంగా ఫ్లాంజ్‌లు పగుళ్లు, చిప్పింగ్ లేదా పూర్తిగా విరిగిపోవడం.
  • రిమ్ గ్రూవింగ్ మరియు కాన్కేవ్ వేర్: ట్రాక్ చైన్ లింక్‌ల నుండి రాపిడి దుస్తులు, రిమ్‌పై పొడవైన కమ్మీలు లేదా కాన్కేవ్ ప్రొఫైల్‌ను ఏర్పరుస్తాయి, ఇది సరికాని ట్రాక్ కాంటాక్ట్ మరియు యాక్సిలరేటెడ్ చైన్ వేర్‌కు దారితీస్తుంది.
  • బేరింగ్ సీజర్: సీల్ వైఫల్యం వల్ల తరచుగా సంభవించే విపత్కర వైఫల్యం, కాలుష్యం ప్రవేశించడానికి దారితీస్తుంది. సీజ్ చేయబడిన ఐడ్లర్ తిరగదు, బ్రేక్‌గా పనిచేస్తుంది మరియు ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లు మరియు ఐడ్లర్‌కు వేగంగా, తీవ్రంగా అరిగిపోతుంది.
  • స్లైడింగ్ మెకానిజం సీజర్: స్లైడింగ్ బ్రాకెట్ల తుప్పు, నష్టం లేదా కాలుష్యం టెన్షన్ సర్దుబాటును నిరోధించవచ్చు, ఐడ్లర్‌ను స్థానంలో లాక్ చేయవచ్చు మరియు ట్రాక్ పనితీరును రాజీ చేయవచ్చు.
• నిర్వహణ సాధన: ఉచిత భ్రమణం, నిర్మాణ సమగ్రత మరియు బేరింగ్ వైఫల్యం యొక్క వినగల/కనిపించే సంకేతాల కోసం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం చాలా అవసరం. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను తయారీదారు యొక్క ఆపరేషనల్ మాన్యువల్ ప్రకారం ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయాలి మరియు సర్దుబాటు చేయాలి. ముఖ్యంగా, వేగవంతమైన, సరిపోలని దుస్తులు నివారించడానికి ట్రాక్ చైన్ మరియు ఇతర అండర్ క్యారేజ్ భాగాలతో కలిపి ఐడ్లర్‌ను మార్చాలి.

6.0 ముగింపు

దిVOLVO EC900/EC950 గైడ్ వీల్ / ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఇడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క అండర్ క్యారేజ్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వం, చలనశీలత మరియు దీర్ఘాయువు కోసం కీలకమైన ప్రాథమిక మరియు అధిక-ఒత్తిడి భాగం. మార్గదర్శకత్వం మరియు టెన్షనింగ్‌లో దీని ద్వంద్వ పాత్ర సరైన యంత్ర పనితీరుకు దీనిని అనివార్యమైనదిగా చేస్తుంది. ప్రోయాక్టివ్ మానిటరింగ్, సరైన టెన్షనింగ్ విధానాలు మరియు సిస్టమ్-సింక్రొనైజ్డ్ రీప్లేస్‌మెంట్ అనేవి ముఖ్యమైన నిర్వహణ విభాగాలు. నిజమైన లేదా ధృవీకరించబడిన OEM-సమానమైన భాగాలను ఉపయోగించడం వలన పెద్ద-స్థాయి ఎక్స్‌కవేటర్ల నుండి ఆశించే తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను తట్టుకోవడానికి అవసరమైన డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం, మెటీరియల్ లక్షణాలు మరియు సీలింగ్ పనితీరు నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా పరికరాలలో గణనీయమైన పెట్టుబడిని కాపాడుతుంది.