SDLG-E6650 ట్రాక్ సపోర్ట్ రోలర్ అసెంబ్లీ/హెవీ డ్యూటీ క్రాలర్ ఛాసిస్ భాగాల తయారీదారు/OEM నాణ్యత గల విడిభాగాల ఫ్యాక్టరీ సరఫరాదారు

CQC యొక్క బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీఇది అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థలో ఒక కీలకమైన భాగం. దీని ప్రాథమిక విధులు:

• సపోర్ట్ వెయిట్: ఇది ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క ప్రధాన బరువును మోస్తుంది మరియు దానిని ట్రాక్ చైన్ అంతటా సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది.
• ట్రాక్‌ను మార్గనిర్దేశం చేయండి: రోలర్‌కు ఇరువైపులా ఉండే డ్యూయల్ ఫ్లాంజ్‌లు ట్రాక్ చైన్‌ను సరైన స్థితిలో ఉంచి, అది జారిపోకుండా నివారిస్తాయి.
• సున్నితమైన కదలికను నిర్ధారించండి: ట్రాక్ కదులుతున్నప్పుడు రోలర్ సున్నితంగా తిరగడానికి సీల్డ్ ఇంటర్నల్ బేరింగ్‌లు వీలు కల్పిస్తాయి.

బాటమ్ రోలర్‌లో లోపం ఏర్పడితే, అది మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ (ట్రాక్ లింకులు, పిన్‌లు, బుషింగ్‌లు, స్ప్రాకెట్‌లు) వేగంగా అరిగిపోవడానికి దారితీయడమే కాకుండా, ట్రాక్ పట్టాలు తప్పే ప్రమాదాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది.

నిర్వహణ మరియు తనిఖీ

మీ అండర్‌క్యారేజ్ యొక్క జీవితకాలాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచుకోవడానికి క్రమం తప్పని తనిఖీ చాలా కీలకం, ఎందుకంటే ఎక్స్‌కవేటర్‌లో మార్చడానికి అత్యంత ఖరీదైన భాగాలలో ఇది ఒకటి.

1. ఫ్లాంజ్ అరుగుదల: రోలర్ యొక్క ఫ్లాంజ్‌ల వెడల్పును కొలవండి. దానిని కొత్త రోలర్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌తో పోల్చండి. అరిగిపోయిన ఫ్లాంజ్‌లు ఇకపై ట్రాక్‌ను సరిగ్గా నడిపించలేవు.
2. ట్రెడ్ అరుగుదల: ట్రాక్ చైన్‌ను తాకే రోలర్ ఉపరితలం సమానంగా అరిగిపోవాలి. కుంభాకార లేదా “గిన్నె” ఆకారం గణనీయమైన అరుగుదలను సూచిస్తుంది.
3. సీల్ వైఫల్యం: రోలర్ సీల్స్ నుండి గ్రీజు కారడం లేదా హబ్ చుట్టూ పొడిగా, తుప్పు పట్టినట్లు కనిపించడం వంటి వాటిని గమనించండి. సీల్ పాడైతే, అది మలినాలను లోపలికి అనుమతిస్తుంది, దీనివల్ల బేరింగ్ త్వరగా పాడైపోతుంది మరియు రోలర్ జామ్ అయిపోతుంది.
4. భ్రమణం: రోలర్ స్వేచ్ఛగా తిరగాలి. తిరగని లేదా తిప్పినప్పుడు గరగర శబ్దం చేసే రోలర్ పాడైపోతోందని అర్థం, దానిని వెంటనే మార్చాలి.

తనిఖీ వ్యవధి: తీవ్రమైన పరిస్థితులలో (రాపిడి కలిగించే రాళ్లు, ఇసుక) ప్రతి 10 గంటలకు మరియు సాధారణ పరిస్థితులలో ప్రతి 50 గంటలకు అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను తనిఖీ చేయండి.

4. భర్తీ మార్గదర్శకత్వం

ఈ పరిమాణంలో ఉన్న యంత్రంలో బాటమ్ రోలర్‌ను మార్చడం అనేది ఒక ముఖ్యమైన పని, దీనికి సరైన పనిముట్లు మరియు భద్రతా విధానాలు అవసరం.

కావలసిన పనిముట్లు మరియు పరికరాలు:

• హెవీ-డ్యూటీ హైడ్రాలిక్ జాక్ మరియు దృఢమైన క్రిబ్బింగ్ బ్లాక్‌లు.
• అధిక టార్క్ ఇంపాక్ట్ రెంచ్ లేదా తగిన సాకెట్లతో కూడిన పెద్ద బ్రేకర్ బార్ (బోల్ట్ సైజులు సాధారణంగా చాలా పెద్దవిగా ఉంటాయి, ఉదాహరణకు, M20+).
• బరువైన రోలర్ అసెంబ్లీని ఎత్తడానికి ఒక పరికరం (ఎక్స్కవేటర్ యొక్క సొంత బకెట్ లేదా క్రేన్ వంటిది).
• వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు (PPE) – స్టీల్ టోడ్ బూట్లు, చేతి తొడుగులు, భద్రతా కళ్లద్దాలు.

సాధారణ విధానం:

1. సురక్షితంగా నిలపండి: యంత్రాన్ని గట్టి, సమతలమైన ఉపరితలంపై ఉంచండి. అటాచ్‌మెంట్‌ను నేలపైకి దించండి.
2. యంత్రాన్ని నిరోధించండి: ఎలాంటి కదలికను నివారించడానికి ట్రాక్‌లకు సురక్షితంగా అడ్డుకట్ట వేయండి.
3. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను తగ్గించండి: ఫ్రంట్ ఐడ్లర్‌పై ఉన్న గ్రీజ్ ఫిట్టింగ్‌ను ఉపయోగించి, హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్‌ను జాగ్రత్తగా విడుదల చేసి ట్రాక్‌ను వదులు చేయండి. హెచ్చరిక: దీనివల్ల అధిక పీడనంతో కూడిన గ్రీజు విడుదల కావచ్చు, కాబట్టి దూరంగా ఉండండి.
4. ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు ఆధారం ఇవ్వండి: మార్చవలసిన రోలర్ దగ్గర ట్రాక్ ఫ్రేమ్ కింద ఒక జాక్ మరియు బ్లాక్‌లను ఉంచండి.
5. మౌంటింగ్ బోల్ట్‌లను తొలగించండి: రోలర్‌ను ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌లోకి బిగించే రెండు లేదా మూడు పెద్ద బోల్ట్‌లు పట్టి ఉంచుతాయి. ఇవి తరచుగా చాలా గట్టిగా మరియు తుప్పు పట్టి ఉంటాయి. వేడి (టార్చ్ నుండి) లేదా శక్తివంతమైన ఇంపాక్ట్ గన్ తరచుగా అవసరం అవుతుంది.
6. కొత్త రోలర్‌ను అమర్చండి: పాత రోలర్‌ను తీసివేసి, అమర్చే ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేసి, కొత్త రోలర్ అసెంబ్లీని అమర్చి, కొత్త అధిక-బలం గల బోల్ట్‌లను చేతితో బిగించండి. ఎల్లప్పుడూ కొత్త బోల్ట్‌లనే వాడండి; పాత వాటిని తిరిగి వాడటం భద్రతాపరమైన ప్రమాదం.
7. నిర్దేశించిన టార్క్: తయారీదారు నిర్దేశించిన విలువకు బోల్టులను బిగించడానికి టార్క్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించండి (ఇది చాలా అధిక టార్క్ అవుతుంది).
8. ట్రాక్‌ను తిరిగి బిగించండి: ఆపరేటర్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న విధంగా సరైన ట్రాక్ సాగ్‌ను సాధించడానికి, గ్రీజ్ గన్‌తో ట్రాక్ టెన్షనర్‌ను తిరిగి ప్రెషరైజ్ చేయండి.
9. తుది తనిఖీ: అన్ని జాక్‌లు మరియు బ్లాక్‌లను తీసివేసి, ఆపరేషన్‌కు ముందు దృశ్య తనిఖీని నిర్వహించండి.