SDLG 4110016138 E6650 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ | CQCTRACK-OEM&ODM హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్స్ తయారీదారు మరియు ఫ్యాక్టరీ

దిSDLG E6650 ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీSDLG E6650 క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఇది ఒక ప్రాథమిక మరియు కీలకమైన భాగం. ఈ నిర్దిష్ట అసెంబ్లీని, ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల తయారీలో గుర్తింపు పొందిన సంస్థ అయిన CQCTRACK తయారు చేస్తుంది. "ఫ్రంట్ ఐడ్లర్"గా, ఇది ట్రాక్ ఫ్రేమ్ యొక్క ముందు భాగంలో, స్ప్రాకెట్‌కు ఎదురుగా అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు అనేక ముఖ్యమైన యాంత్రిక విధులను నిర్వర్తిస్తుంది:

• ట్రాక్ మార్గనిర్దేశం మరియు అమరిక: ఇది ట్రాక్ చైన్ కోసం ఒక కచ్చితమైన, గట్టిపడిన నడిచే ఉపరితలాన్ని అందిస్తుంది, ట్రాక్ యొక్క తిరుగు ప్రయాణ మార్గానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది మరియు అది స్ప్రాకెట్‌లోకి ప్రవేశించి క్యారియర్ మరియు దిగువ రోలర్‌ల మీదుగా ప్రయాణించేటప్పుడు సరైన అమరికను నిర్ధారిస్తుంది.
• ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు: ముందు ఐడ్లర్ స్థిరంగా ఉండదు; దీనిని ముందుకు లేదా వెనుకకు సర్దుబాటు చేయగల స్లైడింగ్ లేదా యోక్ మెకానిజంపై అమర్చుతారు. సరైన ట్రాక్ సాగ్‌ను సెట్ చేయడానికి ఈ కదలిక చాలా కీలకం. ఇది ఉత్తమ పనితీరుకు, పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారించడానికి, మరియు ఇతర అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలపై అరుగుదలను తగ్గించడానికి అత్యంత అవసరం.
• భారం పంపిణీ మరియు ప్రభావ శోషణ: ట్రాక్ చైన్ నేలను తాకినప్పుడు, ముఖ్యంగా యంత్రం అడ్డంకుల మీదుగా ప్రయాణించేటప్పుడు, ప్రారంభ ప్రభావ భారాలను శోషించడానికి మరియు పంపిణీ చేయడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.

2.వివరణాత్మక యాంత్రిక నిర్మాణం మరియు భాగాల విభజన

ఈ అసెంబ్లీ అనేది నేరుగా మార్చడానికి రూపొందించబడిన, ముందుగానే కందెన పూయబడిన, సీల్ చేయబడిన మరియు సర్వీస్ చేయనవసరం లేని యూనిట్. దీని పటిష్టమైన నిర్మాణం కింది సమీకృత ఉపవ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది:

2.1.ఐడ్లర్ వీల్

• పదార్థం: కోర్ కోసం అధిక-బలం గల, తక్కువ-మిశ్రమ ఉక్కు (ఉదా, Q345B లేదా దానికి సమానమైనది) తో తయారు చేయబడింది, మరియు నడిచే ఉపరితలం తరచుగా బలోపేతం చేయబడుతుంది.
• తయారీ ప్రక్రియ: ట్రాక్ చైన్ లింకులను తాకే బయటి వలయాకారపు “ట్రెడ్” ఖచ్చితత్వంతో మెషిన్ చేయబడుతుంది. మెరుగైన మన్నిక కోసం, 50-55 HRC ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధించడానికి దీనిని సాధారణంగా ఇండక్షన్ హార్డెన్డ్ లేదా ఫ్లేమ్ హార్డెన్డ్ చేస్తారు. ఇది ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌ల నుండి నిరంతరం జరిగే రాపిడిని తట్టుకునే ఒక అరుగుదల-నిరోధక పొరను సృష్టిస్తుంది.
• రూపకల్పన లక్షణం: ఈ ఐడ్లర్‌కు ఇరువైపులా ఖచ్చితంగా యంత్రంతో తయారు చేయబడిన గైడ్ ఫ్లాంజ్‌లు ఉంటాయి. ట్రాక్ చైన్ యొక్క బుషింగ్‌లను పట్టి ఉంచడానికి మరియు పార్శ్వంగా పట్టాలు తప్పకుండా నిరోధించడానికి ఈ ఫ్లాంజ్‌లు చాలా కీలకమైనవి.

2.2. సెంట్రల్ హబ్ మరియు బేరింగ్ సిస్టమ్

• బేరింగ్ రకం: ప్రధాన భ్రమణ యంత్రాంగం పెద్ద వ్యాసం గల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌ల సమితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎక్స్‌కవేటర్ తిరిగేటప్పుడు మరియు పక్కవాలు ప్రదేశాలలో పనిచేసేటప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే గణనీయమైన సంయుక్త రేడియల్ లోడ్‌లు (ట్రాక్‌పై యంత్రం బరువు వల్ల కలిగేవి) మరియు యాక్సియల్ (థ్రస్ట్) లోడ్‌లను తట్టుకోగల దాని అసాధారణ సామర్థ్యం కారణంగా ఈ బేరింగ్ రకాన్ని ఎంపిక చేశారు.
• బేరింగ్ అమరిక: బేరింగ్‌లు ముందుగానే సర్దుబాటు చేయబడి, కందెన పూయబడి, స్థిరంగా ఉండే ఐడ్లర్ షాఫ్ట్ (స్పిండిల్) చుట్టూ తిరిగే ఐడ్లర్ యొక్క కేంద్ర హబ్‌లోకి ప్రెస్-ఫిట్ చేయబడతాయి.

2.3. స్థిరమైన స్పిండిల్ (షాఫ్ట్)

• పదార్థం: అధిక తన్యత మిశ్రమ ఉక్కు (ఉదా, 42CrMo) నుండి ఫోర్జ్ చేయబడి, అధిక దిగుబడి బలం మరియు అలసట నిరోధకతను సాధించడానికి ఉష్ణోపచారానికి (క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్) గురిచేయబడింది.
• పనితీరు: ఇది అసెంబ్లీ యొక్క భ్రమణం చెందని ప్రధాన భాగం. ఇది ఐడ్లర్ మరియు బేరింగ్‌ల మధ్య గుండా వెళ్ళే ఒక ఘన లేదా బోలు షాఫ్ట్. ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌పై ఉన్న ట్రాక్ సర్దుబాటు యోక్ మరియు స్లీవ్‌తో సురక్షితంగా అనుసంధానం అయ్యేలా రూపొందించబడిన నిర్దిష్ట లక్షణాలతో (ఫ్లాట్‌లు, థ్రెడ్‌లు లేదా నునుపైన వ్యాసాలు వంటివి) స్పిండిల్ చివరలు యంత్రం ద్వారా తయారు చేయబడతాయి.

2.4. అధునాతన మల్టీ-లాబ్రింత్ సీలింగ్ సిస్టమ్
ఐడ్లర్ యొక్క మన్నిక ప్రధానంగా దాని సీల్స్ యొక్క సమర్థతపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇవి కందెన లీకేజీని మరియు కలుషితాలు లోపలికి రాకుండా నిరోధిస్తాయి.

• ప్రాథమిక సీల్: వేడి, రాపిడి మరియు ఆక్సీకరణకు అత్యుత్తమ నిరోధకత కోసం హైడ్రోజనేటెడ్ నైట్రిల్ రబ్బర్ (HNBR) తో తయారు చేయబడిన రేడియల్ లిప్ సీల్. ఈ సీల్, గట్టిపరచి మరియు గ్రైండ్ చేసిన సీల్ వాషర్‌కు వ్యతిరేకంగా పనిచేస్తుంది.
• సెకండరీ సీల్ / డస్ట్ లిప్: ఇది బయటి వైపుకు ఉండే ఒక సహాయక లిప్, దీనిని తరచుగా ఎక్స్‌క్లూడర్ లిప్ అని కూడా అంటారు. ఇది బురద, బంకమట్టి మరియు ఇతర ముతక మలినాలు ప్రైమరీ సీల్‌లోకి చొచ్చుకుపోకముందే వాటిని చురుకుగా గీరివేయడానికి రూపొందించబడింది.
• లాబిరింత్ మార్గం: సీల్ హౌసింగ్‌లో తరచుగా గ్రీజుతో నిండిన ఒక సంక్లిష్టమైన లాబిరింత్ మార్గం ఉంటుంది. ఇది సిలికా ధూళి వంటి సూక్ష్మ రాపిడి కణాలు చొచ్చుకుపోవడానికి అత్యంత కష్టమైన భౌతిక అవరోధాన్ని సృష్టిస్తుంది.
• ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్ ఐచ్ఛికం: అత్యంత కఠినమైన పనిభారం గల అనువర్తనాల కోసం, CQCTRACK ఈ అసెంబ్లీకి మెకానికల్ ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్‌ను అమర్చవచ్చు. ఇది O-రింగుల ద్వారా ఒకదానికొకటి నొక్కి ఉంచబడిన, అధికంగా పాలిష్ చేయబడిన, గట్టిపడిన రెండు స్టీల్ రింగులను కలిగి ఉంటుంది. ఇది బురద మరియు రాపిడితో కూడిన పరిస్థితులలో అత్యధిక స్థాయి సీలింగ్ సమగ్రతను అందిస్తుంది.

2.5. అంతర్గత కందనము

• రకం: లోపలి కుహరం మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్ (MoS2) కలిగిన అధిక స్నిగ్ధత గల, ఎక్స్‌ట్రీమ్-ప్రెజర్ (EP) లిథియం కాంప్లెక్స్ గ్రీజుతో నింపబడి ఉంటుంది. ఈ గ్రీజు, అధిక షాక్ లోడ్‌ల కింద మరియు విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఒక రక్షిత పొరను నిలబెట్టడానికి రూపొందించబడింది.
• ఉద్దేశ్యం: టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లకు నిరంతర కందనను అందించడం, ఘర్షణను తగ్గించడం, కార్యాచరణ వేడిని వెదజల్లడం మరియు అంతర్గత తుప్పును నివారించడం.

2.6. చివరి కవర్లు మరియు రిటైనర్లు

• మెటీరియల్: ప్రెస్డ్ స్టీల్ లేదా మెషిన్డ్ కార్బన్ స్టీల్.
• పనితీరు: ఈ కవర్లు ఐడ్లర్ వీల్ యొక్క పక్కలకు వెల్డింగ్ లేదా బోల్టులతో బిగించబడి ఉంటాయి. అవి ఈ క్రింది పనులను చేస్తాయి:
  • అంతర్గత బేరింగ్ మరియు సీల్ అసెంబ్లీలను బాహ్య నష్టం నుండి మూసివేసి, రక్షించండి.
  • సీల్స్‌ను వాటి స్థానంలో నిలిపి ఉంచడానికి దృఢమైన నిర్మాణాన్ని అందించండి.
  • తరచుగా సీలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క బయటి భాగాలను అమర్చడానికి ఉపరితలంగా పనిచేస్తాయి.

3. కీలక పనితీరు మరియు అనుకూలత గమనికలు

• OEM మార్పిడి సౌలభ్యం: ఈ CQCTRACK అసెంబ్లీ, అసలైన SDLG భాగానికి ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది, ఇది అన్ని కీలక కొలతలు, మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు మరియు పనితీరు స్పెసిఫికేషన్‌లతో సరిపోలుతుంది.
• మెటీరియల్ సమగ్రత: ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ స్పెషలిస్ట్‌గా, CQCTRACK సాధారణంగా మన్నిక మరియు అరుగుదల నిరోధకత కోసం OEM ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేదా వాటిని మించిన లోహశాస్త్రం మరియు తయారీ ప్రక్రియలను (ఫోర్జింగ్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్, ప్రెసిషన్ మెషీనింగ్) ఉపయోగిస్తుంది.
• వైఫల్య సూచికలు: ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ విఫలమవుతోందనడానికి సాధారణ సంకేతాలు: అధికంగా పక్కకు కదలడం, తిప్పడంలో కష్టం, సీల్స్ నుండి గ్రీజు స్పష్టంగా కారడం, ఐడ్లర్ ట్రెడ్ లేదా ఫ్లాంజ్‌లపై అసాధారణ అరుగుదల గుర్తులు, మరియు సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను కొనసాగించలేకపోవడం.

4. ముగింపు

 CQCTRACK యొక్క ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీSDLG E6650 అనేది ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ సిస్టమ్ యొక్క విశ్వసనీయమైన మరియు సమర్థవంతమైన పనితీరుకు అత్యవసరమైన, ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడిన ఒక హెవీ-డ్యూటీ భాగం. గట్టిపడిన ఐడ్లర్ వీల్, అధిక సామర్థ్యం గల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్ సిస్టమ్, స్థిరమైన అల్లాయ్ స్టీల్ స్పిండిల్ మరియు అధునాతన మల్టీ-స్టేజ్ సీలింగ్ మెకానిజం వంటి అంశాలతో కూడిన దీని పటిష్టమైన నిర్మాణం, అత్యంత కఠినమైన మట్టితవ్వే మరియు నిర్మాణ వాతావరణాలలో కూడా సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని మరియు విశ్వసనీయమైన పనితీరును అందిస్తుంది. ఈ కీలకమైన అండర్‌క్యారేజ్ అసెంబ్లీ యొక్క కార్యాచరణ జీవితకాలాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచడానికి, ట్రాక్ టెన్షన్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయడంతో సహా, దీనిని సక్రమంగా అమర్చడం అత్యంత ముఖ్యం.