ట్రాక్ బిగుతును యాదృచ్ఛికంగా సర్దుబాటు చేయలేము! ఈ ప్రమాణాన్ని గుర్తుంచుకోవాలి!చైనాలో తయారు చేయబడిన ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్
ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ యొక్క బిగుతు ప్రజలు ధరించే బూట్ల పరిమాణం లాంటిది. ముందుకు సాగడానికి దీనిని ఉత్తమ స్థితికి సర్దుబాటు చేయాలి. ఎక్స్‌కవేటర్లు తరచుగా నడిచేటప్పుడు ట్రాక్ యొక్క బిగుతును మారుస్తాయి మరియు ట్రాక్ యొక్క బిగుతు గొలుసు దాని కాంటాక్ట్ భాగాలకు ఎంతవరకు దుస్తులు ధరిస్తుందో కూడా నిర్ణయిస్తుంది. ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ చైనాలో తయారు చేయబడింది.
అందువల్ల, ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేయడం ప్రతి ఒక్కరికీ తప్పనిసరి కోర్సు.
ట్రాక్ బిగుతు యొక్క ప్రాముఖ్యత
దిగువ ఫ్రేమ్‌లోని “ఫోర్ వీల్ బెల్ట్”లో టెన్షనింగ్ వీల్, రోలర్, క్యారియర్ రోలర్, డ్రైవ్ వీల్ మరియు ట్రాక్ ఉన్నాయని మనందరికీ తెలుసు. కొన్ని ఎక్స్‌కవేటర్లు ఎల్లప్పుడూ క్యారియర్ రోలర్ మరియు రోలర్‌ను భర్తీ చేస్తాయి, మరికొన్ని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ట్రాక్ యొక్క బిగుతుకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, వివిధ పని పరిస్థితులలో ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సరళంగా సర్దుబాటు చేయడానికి ఇది సరైన పద్ధతి. దానిని వివరంగా పరిచయం చేద్దాం.
ట్రాక్ సర్దుబాటు సూత్రం
▊ మొదటి విషయం: ఎక్స్‌కవేటర్ గట్టి నేలపై పనిచేస్తున్నప్పుడు, ట్రాక్ వదులుగా మరియు చాలా పొడవుగా, దిగువ ఫ్రేమ్‌తో ఢీకొనకుండా, అరిగిపోకుండా ఉండటానికి ట్రాక్‌ను కొంచెం గట్టిగా సర్దుబాటు చేయడం అవసరం.
▊ రెండవ విషయం: ఎక్స్‌కవేటర్ మృదువైన నేలపై పనిచేస్తున్నప్పుడు, ట్రాక్‌ను వదులుగా సర్దుబాటు చేయడం మంచిది, ఎందుకంటే పని పరిస్థితి జాయింట్ మరియు ట్రాక్‌పై మట్టిని అటాచ్ చేయడం సులభం, ఇది జాయింట్‌పై నేల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అసాధారణ ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
▊ మూడవ అంశం: ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, దానిని చాలా వదులుగా లేదా చాలా గట్టిగా సర్దుబాటు చేయవద్దు. ఇది మితంగా ఉండాలి. ట్రాక్ చాలా గట్టిగా ఉంటే, అది నడక వేగం మరియు డ్రైవింగ్ శక్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వివిధ భాగాల మధ్య దుస్తులు ధరిస్తుంది. సర్దుబాటు చాలా వదులుగా ఉంటే, వదులుగా ఉన్న ట్రాక్ డ్రైవ్ వీల్ మరియు డ్రాగ్ చైన్ వీల్‌పై గొప్ప దుస్తులు ధరిస్తుంది.
▊ గమనిక: చాలా మంది ఒక విషయాన్ని విస్మరిస్తారు. వదులుగా ఉన్న ట్రాక్ ఎక్కువగా కుంగిపోయినప్పుడు, అది ఫ్రేమ్‌తో తాకి ఫ్రేమ్ అరిగిపోయే అవకాశం ఉంది. అందువల్ల, సర్దుబాటు సమయంలో ఖచ్చితమైన డిగ్రీని నేర్చుకోవడం అవసరం, లేకుంటే వైఫల్యం ఖచ్చితంగా వస్తుంది!
ట్రాక్ టెన్షన్ ప్రమాణం
ఎక్స్‌కవేటర్‌ను ఒక వైపుకు తిప్పి, ఏకపక్ష ట్రాక్‌ను నేల నుండి ఎత్తండి. సాధారణంగా, దిగువ ఫ్రేమ్ మరియు గొలుసు మధ్య గరిష్ట దూరం దాదాపు 320mm-340mm ఉంటుంది.చైనాలో తయారు చేయబడిన ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-24-2023
