ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేసిన తర్వాత ఏడు లేదా ఎనిమిది గంటలు పనిచేసే చైనా కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ సిచువాన్-టిబెట్ రైల్వే నిర్మాణానికి సహాయపడుతుంది. మలేషియా ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేసిన తర్వాత ఏడు లేదా ఎనిమిది గంటలు పనిచేసే చైనా కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ సిచువాన్-టిబెట్ రైల్వే నిర్మాణానికి సహాయపడుతుంది. మలేషియా ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

ఈరోజు, షాన్హే ఇంటెలిజెంట్ నుండి కంపెనీ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసిన కొత్త తరం ఇంజనీరింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ విజయవంతంగా వినియోగదారులకు డెలివరీ చేయబడిందని మరియు సిచువాన్-టిబెట్ రైల్వేలోని నిర్మాణ ప్రాజెక్టుకు పంపబడిందని తెలుసుకున్నాము, ఇది త్వరలో ఈ ముఖ్యమైన జాతీయ ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి సహాయపడుతుంది.

సిచువాన్ టిబెట్ రైల్వే అనేది గొప్ప వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత కలిగిన జాతీయ ప్రాజెక్ట్. ఇది తూర్పున చెంగ్డు నుండి పశ్చిమాన లాసా వరకు ప్రారంభమవుతుంది, దాదు నది, యాలోంగ్ నది, యాంగ్జీ నది, లాంకాంగ్ నది మరియు నుజియాంగ్ నదితో సహా 14 నదులను దాటుతుంది మరియు డాక్సు పర్వతం మరియు షాలులి పర్వతం వంటి 4000 మీటర్ల ఎత్తులో 21 శిఖరాలను దాటుతుంది. సిచువాన్ టిబెట్ రైల్వే నిర్మాణం ఘనీభవించిన నేల, పర్వత విపత్తులు, ఆక్సిజన్ లేకపోవడం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ వంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది, ఇది నిర్మాణ పరికరాల భద్రత మరియు స్థిరత్వానికి గొప్ప సవాళ్లను కలిగిస్తుంది.
ప్రత్యేక పరికరాల విభాగాన్ని ప్రధాన శక్తిగా కలిగిన షాన్హే ఇంటెలిజెంట్ ప్రాజెక్ట్ బృందం, ఆర్డర్‌లను స్వీకరించడం నుండి డెలివరీ వరకు అనేక ఇబ్బందులను అధిగమించింది, మూడు నెలల్లో మాత్రమే పూర్తి చేయగల పనులను రెండు నెలలకు తగ్గించింది మరియు కొత్తగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన swe240fed ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ను సృష్టించింది.

షాన్హే ఇంటెలిజెంట్ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసిన ఈ ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ "ప్రముఖ ఆవిష్కరణ" యొక్క మరొక విజయం. సిచువాన్-టిబెట్ రైల్వే "చైనా వాటర్ టవర్"లో ఉంది, ఇది అధిక నిర్మాణ పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలను కలిగి ఉంది మరియు ఉపరితలం చల్లగా ఉంటుంది, పెద్ద ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం మరియు తగినంత ఆక్సిజన్ సరఫరా లేదు. సాధారణ ఎక్స్‌కవేటర్ ఇంజిన్ పీఠభూమిలో పర్యావరణ పరిరక్షణ నిర్మాణ అవసరాలను తీర్చడం కష్టం, మరియు దహన సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఆపరేషన్ ప్రభావం కూడా తీవ్రంగా సవాలు చేయబడింది. కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ సంక్లిష్ట వాతావరణంలో థర్మల్ నిర్వహణ, బహుళ ఇంటిగ్రేషన్లు, మాడ్యులారిటీ మొదలైన తాజా కీలక సాంకేతికతలను అవలంబిస్తుంది, ఇది కఠినమైన పని పరిస్థితులలో సమర్థవంతమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించగలదు మరియు మునుపటి తరం యొక్క పని సామర్థ్యం 28% పెరిగింది.

అదే సమయంలో, ఈ ఎక్స్‌కవేటర్ విద్యుత్ శక్తితో నడపబడుతుంది, ఇది సాధారణ ఎక్స్‌కవేటర్లతో పోలిస్తే 300,000 యువాన్ల ఖర్చును తగ్గించగలదు, ఇది ఏడాది పొడవునా 3,000 గంటల పని సమయంలో. దీని విద్యుత్ అప్లికేషన్ స్థాయి ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఒకసారి ఛార్జ్ చేసిన తర్వాత 7-8 గంటలు నిరంతరం నడుస్తుంది మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం 1.5 గంటల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఇది సున్నా ఉద్గారం, తక్కువ శబ్దం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ యొక్క ప్రయోజనాలను కూడా కలిగి ఉంది. అదనంగా, ఎక్స్‌కవేటర్ స్థానిక, స్వల్ప-శ్రేణి మరియు రిమోట్ అనే మూడు ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లను అలాగే 5G ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కూడా కలిగి ఉంది, ఇది రిమోట్ కంట్రోల్‌ను గ్రహించగలదు మరియు ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాలలో సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించగలదు.