రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ గురించి మీకు ఎన్ని నిర్మాణాలు తెలుసు?ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్ క్యారియర్ రోలర్ టాప్ రోలర్
రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు
1. డ్రిల్ పైపు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనం
డ్రిల్ పైపు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనం డ్రిల్ పైపు కీలక భాగాలు, ఇవి అంతర్గత ఘర్షణ రకం బాహ్య ఒత్తిడి టెలిస్కోపిక్ డ్రిల్ పైపు మరియు ఆటోమేటిక్ అంతర్గత లాకింగ్ ఇంటర్లాకింగ్ రకం బాహ్య ఒత్తిడి టెలిస్కోపిక్ డ్రిల్ పైపుగా విభజించబడ్డాయి.
అంతర్గత ఘర్షణ డ్రిల్ పైప్ మృదువైన నేల పొరలో అధిక డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.లాకింగ్ డ్రిల్ పైప్ డ్రిల్ పైపుకు పవర్ హెడ్ ద్వారా వర్తించే క్రిందికి ఒత్తిడిని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రిల్ సాధనానికి ప్రసారం చేయబడుతుంది.ఇది హార్డ్ రాక్ పొరలను డ్రిల్లింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేషన్ కోసం అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి.ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ఎక్కువగా రెండు సెట్ల డ్రిల్ పైపులతో అమర్చబడి ఉంటుంది.లాంగ్ స్పైరల్ మరియు పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన షార్ట్ స్పైరల్ బిట్స్, రోటరీ డ్రిల్ బకెట్లు, ఇసుక బెయిలింగ్ బకెట్లు, స్థూపాకార డ్రిల్ బకెట్లు, బాటమింగ్ బిట్స్, కోర్ బిట్స్ మొదలైన వాటితో సహా అనేక రకాల రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ బిట్లు ఉన్నాయి.
2. పవర్ హెడ్
పవర్ హెడ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో ముఖ్యమైన భాగం, ఇది టార్క్ను అవుట్పుట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది వేరియబుల్ హైడ్రాలిక్ మోటార్, ప్లానెటరీ రీడ్యూసర్, పవర్ బాక్స్ మరియు కొన్ని సహాయక భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.
పని సూత్రం: హైడ్రాలిక్ పంప్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన అధిక-పీడన చమురు హైడ్రాలిక్ మోటారును అవుట్పుట్ టార్క్కి నడిపిస్తుంది మరియు ప్లానెటరీ రీడ్యూసర్ మరియు పవర్ బాక్స్ ద్వారా టార్క్ను తగ్గిస్తుంది మరియు పెంచుతుంది.పవర్ హెడ్లో హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్, మోటార్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇంజన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్నాయి మరియు ఇది తక్కువ-స్పీడ్ డ్రిల్లింగ్, రివర్స్ రొటేషన్ మరియు హై-స్పీడ్ మట్టి విసిరే విధులను కలిగి ఉంటుంది.ప్రస్తుతం, డ్యూయల్ వేరియబుల్ హైడ్రాలిక్ మోటార్, డ్యూయల్ స్పీడ్ రీడ్యూసర్ డ్రైవ్ లేదా తక్కువ-స్పీడ్ హై టార్క్ హైడ్రాలిక్ మోటార్ డ్రైవ్తో సహా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతుంది.పవర్ హెడ్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ వేగం సాధారణంగా బహుళ గేర్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ పని పరిస్థితులలో ఆపరేషన్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
3. విండ్లాస్
రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో ముఖ్యమైన భాగంగా, వించ్లో ప్రధాన వించ్ మరియు సహాయక వించ్ ఉన్నాయి.
డ్రిల్ పైపును ఎత్తడానికి మరియు తగ్గించడానికి ప్రధాన వించ్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సహాయక పని కోసం సహాయక వించ్ ఉపయోగించబడుతుంది.పని ప్రక్రియలో, ప్రధాన వాల్వ్ వించ్ హైడ్రాలిక్ మోటారు కోసం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను అందిస్తుంది మరియు వించ్ హైడ్రాలిక్ మోటారు యొక్క ఎడమ-కుడి భ్రమణాన్ని గ్రహించడానికి ప్రధాన వాల్వ్ రివర్స్ అవుతుంది, తద్వారా డ్రిల్ పైపు మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ట్రైనింగ్ మరియు తగ్గించడం కోసం ఎత్తండి.
డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో ప్రధాన వించ్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం.ఇది డ్రిల్ పైపును ఎత్తడానికి లేదా తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది హైడ్రాలిక్ మోటార్, ప్లానెటరీ రీడ్యూసర్, బ్రేక్, డ్రమ్ మరియు స్టీల్ వైర్ తాడుతో కూడి ఉంటుంది.దీని పని సూత్రం: హైడ్రాలిక్ పంప్ ప్రధాన వించ్ మోటారును నడపడానికి అధిక పీడన నూనెను అందిస్తుంది.అదే సమయంలో, చమురు సర్క్యూట్ మరియు మెకానికల్ బ్రేక్ తెరవబడతాయి.రీడ్యూసర్ యొక్క మందగమనం ద్వారా టార్క్ పెరుగుతుంది మరియు డ్రమ్ ప్రధాన వించ్ను ఎత్తడానికి లేదా తగ్గించడానికి తిప్పడానికి నడపబడుతుంది.ప్రధాన వించ్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యం డ్రిల్లింగ్ ప్రమాదాల సంభావ్యత మరియు స్టీల్ వైర్ తాడు యొక్క సేవ జీవితానికి దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.ఇటాలియన్ IMT రోటరీ ఎక్స్కవేటర్కు డ్రిల్ పైప్ గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ అందించబడింది, ఇది ఉక్కు తీగ తాడు అస్తవ్యస్తమైన తాడుల వల్ల దెబ్బతినకుండా నిరోధించబడుతుంది.ప్రత్యేకించి, ఇటలీలోని మైట్ కంపెనీ యొక్క రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ మెయిన్ వించ్ యొక్క పెద్ద డ్రమ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, స్టీల్ వైర్ తాడు ఒకే పొరలో అమర్చబడి ఉంటుంది, ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు స్టీల్ వైర్ తాడు అతివ్యాప్తి చెందదు మరియు రోల్ చేయదు, తద్వారా స్టీల్ వైర్ తాడుల మధ్య దుస్తులు తగ్గుతాయి మరియు స్టీల్ వైర్ తాడు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.విదేశీ రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల యొక్క ప్రధాన వించ్ సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరచడానికి మంచి సౌలభ్యంతో తిరిగే స్టీల్ వైర్ తాడును స్వీకరించింది.
4. ఒత్తిడి చేసే పరికరం
ప్రెషరైజింగ్ పరికరం యొక్క పనితీరు: పవర్ హెడ్పై ఒత్తిడి వర్తించబడుతుంది మరియు కటింగ్, క్రషింగ్ లేదా గ్రౌండింగ్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి ఒత్తిడి చేసే పరికరం ద్వారా పవర్ హెడ్ యొక్క డ్రిల్ బిట్ చిట్కాకు ఒత్తిడి ప్రసారం చేయబడుతుంది.
ఒత్తిడిలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: సిలిండర్ ప్రెజరైజేషన్ మరియు వించ్ ప్రెజరైజేషన్: ప్రెజరైజేషన్ సిలిండర్ మాస్ట్పై స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ప్రెజరైజేషన్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ పవర్ హెడ్ క్యారేజ్కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.పని సూత్రం ఏమిటంటే డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క సహాయక హైడ్రాలిక్ పంప్ అధిక పీడన నూనెను అందిస్తుంది, సిలిండర్ యొక్క రాడ్ ఫ్రీ ఛాంబర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, సిలిండర్ పిస్టన్ను తరలించడానికి నెట్టివేస్తుంది మరియు పవర్ హెడ్కు ఒత్తిడిని వర్తింపజేస్తుంది.అది ఆగిపోయినప్పుడు, పవర్ హెడ్ జారిపోకుండా నిరోధించడానికి చమురు ఒకే బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ ద్వారా లాక్ చేయబడుతుంది.ప్రయోజనాలు: సాధారణ నిర్మాణం మరియు అనుకూలమైన నిర్వహణ.
వించ్ ప్రెజరైజేషన్: మాస్ట్పై వించ్ అసెంబ్లీ వ్యవస్థాపించబడింది మరియు డ్రమ్పై రెండు ఉక్కు తాడులు గాయమవుతాయి, ఒకటి ఒత్తిడి కోసం మరియు మరొకటి ట్రైనింగ్ కోసం.ఇది మాస్ట్ యొక్క ఎగువ స్థిర కప్పి ద్వారా పవర్ హెడ్ యొక్క డైనమిక్ పుల్లీతో అనుసంధానించబడి, ఆపై ట్రైనింగ్ లేదా ప్రెషరైజేషన్ స్థితిని గ్రహించడానికి వరుసగా దిగువ మాస్ట్ మరియు ఎగువ మాస్ట్పై స్థిరంగా ఉంటుంది.
ప్రయోజనాలు: కదిలే కప్పి ద్వారా ఎక్కువ ఒత్తిడిని సాధించవచ్చు మరియు పొడవైన స్క్రూ నిర్మాణ పద్ధతిని గ్రహించవచ్చు.ప్రతికూలతలు: నిర్మాణం కొద్దిగా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, అసెంబ్లీ మరియు వేరుచేయడం సమస్యాత్మకంగా ఉంటాయి మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో జాగ్రత్తలు జోడించబడతాయి.ఇది ప్రెషరైజ్డ్ ఆయిల్ సిలిండర్ అయినా లేదా వించ్ అయినా, ఒత్తిడితో కూడిన పని పరిస్థితిని గ్రహించడం, కానీ ఒత్తిడికి గురైన రూపాలు భిన్నంగా ఉంటాయి.
5. చట్రం
రోటరీ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క చట్రం ప్రత్యేక చట్రం, క్రాలర్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్కవేటర్ చట్రం, క్రాలర్ క్రేన్ చట్రం, వాకింగ్ చట్రం, ఆటోమొబైల్ చట్రం మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
అయితే, క్రాలర్ కోసం ప్రత్యేక చట్రం కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, సౌకర్యవంతమైన రవాణా, అందమైన ప్రదర్శన మరియు అధిక ధర యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.ప్రస్తుతం, స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ఉత్పత్తి చేయబడిన చాలా రోటరీ ఎక్స్కవేటర్లు ప్రత్యేక చట్రంతో వర్తించబడతాయి.
రోటరీ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క చట్రం ఉపకరణాలు ప్రధానంగా నాలుగు చక్రాలను కలిగి ఉంటాయి:
నాలుగు చక్రాలు సపోర్టింగ్ వీల్, డ్రైవింగ్ వీల్, గైడ్ వీల్ మరియు డ్రాగ్ చైన్ వీల్ను సూచిస్తాయి;బెల్ట్ ట్రాక్ను సూచిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-31-2022