హై-క్వాలిటీ పేవర్ యొక్క పెద్ద సపోర్టింగ్ వీల్ ఎలా నకిలీ చేయబడింది?అజర్‌బైజాన్ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్
సపోర్టింగ్ వీల్ యొక్క నిర్మాణం ప్రధానంగా వీల్ బాడీ, సపోర్టింగ్ వీల్ షాఫ్ట్, షాఫ్ట్ స్లీవ్, సీలింగ్ రింగ్ మరియు ఎండ్ కవర్‌గా విభజించబడింది.అధిక-నాణ్యత రోలర్ ప్రధానంగా దాని ఉక్కు పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.రోలర్ బాడీ మెటీరియల్ సాధారణంగా 50MN మరియు 40Mn2 (Mn: భీకరమైన మూలకం యొక్క సర్వనామం).తయారీ ప్రక్రియ కాస్టింగ్ లేదా ఫోర్జింగ్, మ్యాచింగ్, ఆపై వేడి చికిత్సగా విభజించబడింది.చల్లార్చిన తర్వాత, చక్రాల ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు నిరోధకతను పెంచడానికి చక్రాల ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం HRC45 ~ 52కి చేరుకుంటుంది.సపోర్టింగ్ వీల్ యొక్క మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు సాధారణంగా, అవసరాలను తీర్చడానికి మ్యాచింగ్ కోసం దీనికి సంఖ్యా నియంత్రణ యంత్ర సాధనం అవసరం.పదార్థం 40Mn2, మరియు కాఠిన్యం దాదాపు HRC42కి చేరుకుంటుంది.
పేవర్ రోలర్ యొక్క ఆపరేషన్‌లో ఏమి శ్రద్ధ వహించాలి?అజర్‌బైజాన్ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్
1, పేవర్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, డ్రైవింగ్ దూరం చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు, వేగం చాలా వేగంగా ఉండకూడదు;రోలర్ యొక్క సుదీర్ఘమైన మరియు వేగవంతమైన నడుస్తున్న సమయంలో, అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు దాని కందెన నూనె పలుచన కారణంగా బయటకు వస్తుంది, ఫలితంగా రోలర్ దెబ్బతింటుంది.ఒక రోలర్ దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించిన తర్వాత, దానిని సమయానికి మార్చాలి, లేకుంటే దాని ప్రక్కనే ఉన్న రోలర్ అధిక ఒత్తిడి కారణంగా వేగవంతం చేయబడుతుంది.రోలర్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, దుస్తులు పరిస్థితి పరిగణించాలి.దుస్తులు డిగ్రీ చిన్నగా ఉంటే, అది ఒక్కొక్కటిగా భర్తీ చేయబడుతుంది;లేకుంటే, అది పూర్తిగా భర్తీ చేయబడాలి, తద్వారా కొత్తగా భర్తీ చేయబడిన రోలర్ యొక్క దుస్తులను వేగవంతం చేయకూడదు.
2. పేవర్‌లోని స్క్రీడ్ చాలా భారీగా ఉన్నందున, మొత్తం యంత్రం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వెనుకకు వంగి ఉంటుంది, కాబట్టి పేవర్ యొక్క వెనుక రోలర్ పని ప్రక్రియలో అత్యంత ఒత్తిడికి గురవుతుంది మరియు అది దెబ్బతినడం సులభం.దెబ్బతిన్న తర్వాత, పేవర్ కలిసి పడిపోతుంది, మరియు స్క్రీడ్ ఎత్తుగా మరియు తక్కువగా ఉంటుంది, ఫలితంగా ఉంగరాల సుగమం రహదారి ఉపరితలం ఏర్పడుతుంది, ఇది రహదారి ఉపరితలం యొక్క సున్నితత్వాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.అజర్‌బైజాన్ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్
పేవర్ రోలర్ల సమస్యలు ఏమిటి?
1. చక్రం శరీరం ధరిస్తారు.ఈ పరిస్థితికి కారణం ఏమిటంటే, ఉపయోగించిన ఉక్కు అర్హత లేనిది, లేదా డేటా హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ యొక్క కాఠిన్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు దుస్తులు నిరోధకత లేకపోవడం.
2. చమురు లీకేజీ.సపోర్టింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ స్లీవ్ ద్వారా నిరంతరం తిరుగుతూ ఉంటుంది మరియు వీల్ బాడీ మృదువైనదిగా ఉండటానికి నూనె వేయాలి.అయినప్పటికీ, సీలింగ్ రింగ్ మంచిది కానట్లయితే, చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది, తద్వారా యాక్సిల్ మరియు షాఫ్ట్ స్లీవ్ సులభంగా మృదుత్వం లేకుండా ధరిస్తారు, ఫలితంగా ఆపివేయబడని ఉత్పత్తులు ఏర్పడతాయి.అజర్‌బైజాన్ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్
పోస్ట్ సమయం: జూన్-29-2022
