ఎక్స్‌కవేటర్ ఉపకరణాలు – క్రాలర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి కీలకం! టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

ఎక్స్‌కవేటర్ ఉపకరణాలు – క్రాలర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి కీలకం! టర్కీ ఎక్స్‌కవేటర్ స్ప్రాకెట్

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఎక్స్‌కవేటర్‌లో సులభంగా దెబ్బతినే భాగాలలో క్రాలర్ ఒకటి. దాని సేవా కాలాన్ని పొడిగించడానికి మరియు భర్తీ ఖర్చును తగ్గించడానికి ఏమి చేయాలి? ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ఇక్కడ కొన్ని ముఖ్యమైన అంశాలు ఉన్నాయి.

1. ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్‌లో మట్టి మరియు కంకర ఉన్నప్పుడు, ఎక్స్‌కవేటర్ బూమ్ మరియు స్టిక్ ఆర్మ్ మధ్య కోణాన్ని 90° ~ 110° మధ్య ఉండేలా మార్చాలి; ఆ తర్వాత బకెట్ అడుగు భాగాన్ని నేలపైకి నెట్టి, ట్రాక్‌ను ఒక వైపున కొన్నిసార్లు తిప్పాలి, దీనివల్ల ట్రాక్‌లోని మట్టి లేదా కంకర పూర్తిగా ట్రాక్ నుండి వేరుపడతాయి, ఆపై బూమ్‌ను ఆపరేట్ చేసి ట్రాక్‌ను తిరిగి నేలపై పడేలా చేయాలి. ఇదే విధంగా, మరో వైపున కూడా ట్రాక్‌ను ఆపరేట్ చేయాలి.

2. ఎక్స్‌కవేటర్ కదులుతున్నప్పుడు, చదునైన రోడ్డు లేదా మట్టి ఉపరితలాన్ని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి మరియు యంత్రాన్ని తరచుగా కదపవద్దు; ఎక్కువ దూరం ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, దానిని తీసుకెళ్లడానికి ట్రైలర్‌ను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు ఎక్స్‌కవేటర్‌ను పెద్ద పరిధిలో అటూ ఇటూ కదపకుండా ప్రయత్నించండి; నిటారుగా ఉన్న వాలును ఎక్కేటప్పుడు అది మరీ నిటారుగా ఉండకూడదు. నిటారుగా ఉన్న వాలును ఎక్కేటప్పుడు, వాలు వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు క్రాలర్ సాగడం, గాయపడటం వంటి వాటిని నివారించడానికి మార్గాన్ని పొడిగించవచ్చు.
3. ఎక్స్‌కవేటర్ తిరిగేటప్పుడు, 90° ~ 110° కోణాన్ని కొనసాగించడానికి ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క బూమ్ మరియు స్టిక్ ఆర్మ్‌ను ఆపరేట్ చేయండి, మరియు బకెట్ యొక్క దిగువ వృత్తాన్ని నేలపైకి నెట్టండి, ఎక్స్‌కవేటర్ ముందు భాగంలోని ఇరువైపులా ఉన్న ట్రాక్‌లను నేల నుండి 10cm~20cm ఎత్తులో ఉండేలా పైకి లేపండి, ఆపై సింగిల్ ట్రాక్‌ను ప్రయాణించడానికి ఆపరేట్ చేయండి, మరియు ఎక్స్‌కవేటర్‌ను వెనక్కి తిప్పడానికి ఆపరేట్ చేయండి, తద్వారా ఎక్స్‌కవేటర్ తిరగగలదు (ఎక్స్‌కవేటర్ ఎడమవైపు తిరిగితే, కుడి ట్రాక్‌ను ప్రయాణించడానికి ఆపరేట్ చేయండి, ఆపై కుడివైపు తిప్పడానికి స్వింగ్ కంట్రోల్ లివర్‌ను ఆపరేట్ చేయండి). ఒకసారి లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేకపోతే, లక్ష్యాన్ని చేరుకునే వరకు ఈ పద్ధతిని మళ్లీ ఉపయోగించవచ్చు. ఈ ఆపరేషన్ ట్రాక్ మరియు నేల మధ్య ఘర్షణను మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ట్రాక్ సులభంగా దెబ్బతినదు.

4. ఎక్స్‌కవేటర్ నిర్మాణ సమయంలో, ఆప్రాన్ సమతలంగా ఉండాలి. వివిధ కణ పరిమాణాలు గల రాళ్లను తవ్వేటప్పుడు, ఆప్రాన్‌ను కంకర లేదా రాతి పొడి మరియు చిన్న కణాలు గల మట్టితో పరచాలి. ఆప్రాన్ సమతలంగా ఉండటం వల్ల ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క క్రాలర్ బలాన్ని సమానంగా భరించగలదు మరియు సులభంగా దెబ్బతినదు.
5. యంత్ర నిర్వహణ సమయంలో, ట్రాక్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి, ట్రాక్ యొక్క సాధారణ బిగుతును కొనసాగించండి మరియు ట్రాక్ టెన్షన్ సిలిండర్‌ను సమయానికి గ్రీజుతో నింపండి. తనిఖీ సమయంలో, యంత్రాన్ని ఆపే ముందు కొంత దూరం (సుమారు 4 మీటర్లు) ముందుకు కదిలించండి.