ఎక్స్కవేటర్ ఉపకరణాలు: ఎక్స్కవేటర్ స్ప్రాకెట్ యొక్క భద్రతా సూత్రం రష్యాకు ఎగుమతి

ఎక్స్కవేటర్ ఉపకరణాలు: ఎక్స్కవేటర్ యొక్క భద్రతా సూత్రం

చిన్నపాటి భద్రతా సమస్యలు లేవు.మన స్నేహితుల వ్యక్తిగత భద్రతా సమస్యలను మనం తీవ్రంగా చర్చించాలి.మీరు ఖచ్చితంగా నియమాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా పని చేయాలని నేను ఆశిస్తున్నాను మరియు మీకు అనవసరమైన హానిని నివారించడానికి మీ రోజువారీ పనిలో ఆపరేషన్ భద్రతపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి.కింది డిగ్గర్ భద్రత అంశం నుండి ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఉపయోగ నైపుణ్యాలను వివరించారు.ఇది మీకు సహాయకరంగా ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను!స్ప్రాకెట్ రష్యాకు ఎగుమతి చేయండి

తవ్వకం సమయంలో, మట్టిని చాలా లోతుగా తినకూడదు మరియు ఎక్స్‌కవేటర్ దెబ్బతినకుండా లేదా బోల్తా పడే ప్రమాదాలను నివారించడానికి బకెట్‌ను చాలా గట్టిగా ఎత్తకూడదు.బకెట్ పడిపోయినప్పుడు, ట్రాక్ మరియు ఫ్రేమ్‌పై ప్రభావం పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.ఎక్స్‌కవేటర్‌తో కింది భాగాన్ని శుభ్రం చేయడానికి, నేలను సమం చేయడానికి మరియు వాలును మరమ్మతు చేయడానికి సహకరించే సిబ్బంది తప్పనిసరిగా ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క భ్రమణ వ్యాసార్థం వెలుపల పని చేయాలి.ఎక్స్కవేటర్ యొక్క టర్నింగ్ వ్యాసార్థంలో పని చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, ఎక్స్కవేటర్ తప్పనిసరిగా భ్రమణాన్ని ఆపాలి మరియు పని చేసే ముందు టర్నింగ్ మెకానిజంను ఆపాలి.అదే సమయంలో, విమానంలో మరియు వెలుపల ఉన్న సిబ్బంది ఒకరినొకరు జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి సన్నిహితంగా సహకరిస్తారు. స్ప్రాకెట్ రష్యాకు ఎగుమతి చేయండి.

వాహనాలు మరియు పాదచారులు ఎక్స్కవేటర్ యొక్క లోడింగ్ పరిధిలో ఉండకూడదు.ట్రక్కుకు అన్‌లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు, బకెట్‌ను తిప్పి, ట్రక్కుకి దించే ముందు ట్రక్కు స్థిరంగా ఆగి, డ్రైవర్ క్యాబ్‌ను వదిలివేసే వరకు వేచి ఉండండి.ఎక్స్కవేటర్ తిరిగేటప్పుడు, క్యాబ్ పైభాగం గుండా బకెట్ వెళ్లకుండా చూసుకోండి.అన్‌లోడ్ చేసేటప్పుడు, బకెట్ వీలైనంత తక్కువగా ఉండాలి, అయితే ట్రక్కులోని ఏ భాగాన్ని ఢీకొనకుండా జాగ్రత్త వహించండి.ఎక్స్‌కవేటర్ తిరిగేటప్పుడు, రోటరీ మెకానిజం ఎగువ శరీరాన్ని సజావుగా తిప్పేలా చేయడానికి రోటరీ ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ స్థిరంగా పనిచేయాలి.పదునైన భ్రమణం మరియు అత్యవసర బ్రేకింగ్ నిషేధించబడ్డాయి.నేల నుండి బయలుదేరే ముందు బకెట్ స్వింగ్ లేదా నడవకూడదు.బకెట్ పూర్తి లోడ్‌తో సస్పెండ్ చేయబడినప్పుడు, బూమ్‌ను ఎత్తండి మరియు ప్రయాణం చేయవద్దు.క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ కదులుతున్నప్పుడు, పని చేసే పరికరం నడిచే ముందు దిశలో ఉంచబడుతుంది, బకెట్ భూమి నుండి 1మీ కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉండకూడదు మరియు స్లీవింగ్ మెకానిజం బ్రేక్ చేయబడాలి. ఎక్స్‌కవేటర్ ఉపకరణాలు చైనాలో తయారు చేయబడ్డాయి.

ఎక్స్కవేటర్ ఎత్తుపైకి వెళ్ళినప్పుడు, డ్రైవింగ్ చక్రం వెనుక ఉండాలి మరియు పని చేసే పరికరం పైన ఉండాలి;ఎక్స్కవేటర్ దిగువకు వెళ్లినప్పుడు, డ్రైవింగ్ చక్రం ముందు ఉండాలి మరియు పని చేసే పరికరం వెనుక ఉండాలి.ప్రవణత 20 ° మించకూడదు.దిగువకు వెళ్లేటప్పుడు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు వేగాన్ని మార్చవద్దు లేదా మార్గంలో తటస్థంగా స్లయిడ్ చేయవద్దు.ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్, మృదువైన నేల మరియు బంకమట్టి పేవ్మెంట్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, బేస్ ప్లేట్ వేయబడుతుంది.ఎత్తైన పని ముఖంపై కణిక మట్టిని త్రవ్వినప్పుడు, కూలిపోవడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలను నివారించడానికి పని చేసే ముఖంపై ఉన్న పెద్ద రాళ్ళు మరియు ఇతర సాండ్రీలను తొలగించాలి.నేల సస్పెండ్ చేయబడిన స్థితిలోకి త్రవ్వబడి, సహజంగా కూలిపోకపోతే, అది మానవీయంగా చికిత్స చేయవలసి ఉంటుంది.ప్రమాదాలను నివారించడానికి బకెట్‌తో పగులగొట్టడం లేదా నొక్కడం అనుమతించబడదు.

ఎక్స్కవేటర్ చాలా వేగంగా తిరగకూడదు.వక్రరేఖ చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, అనేక సార్లు తిరగండి.ప్రతిసారీ 20 ° లోపల.ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ విద్యుత్ సరఫరాకు కనెక్ట్ అయినప్పుడు, స్విచ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్ తప్పనిసరిగా బయటకు తీయాలి.నాన్ ఎలక్ట్రీషియన్లు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను వ్యవస్థాపించకుండా ఖచ్చితంగా నిషేధించబడ్డారు.ఎక్స్‌కవేటర్ నడుస్తున్నప్పుడు, ప్రెజర్ రెసిస్టెంట్ రబ్బరు బూట్లు లేదా ఇన్సులేటింగ్ గ్లోవ్స్ ధరించిన సిబ్బంది కేబుల్‌ను కదిలించాలి మరియు కేబుల్‌ను రుద్దడం మరియు లీకేజ్ కాకుండా జాగ్రత్త వహించాలి.ఎక్స్‌కవేటర్ ఉపకరణాలు చైనాలో తయారవుతాయి.

ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, నిర్వహణ, బందు మరియు ఇతర పని ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.పని సమయంలో అసాధారణ శబ్దం, విచిత్రమైన వాసన మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల విషయంలో, తనిఖీ కోసం యంత్రాన్ని వెంటనే ఆపండి.పని చేసే పరికరంలో భాగాలను నిర్వహించడం, ఓవర్‌హాలింగ్ చేయడం, కందెన చేయడం మరియు భర్తీ చేసేటప్పుడు, పని చేసే పరికరం నేలపై పడవేయబడుతుంది.

సాధారణ డ్రైవింగ్ కంటే ఎక్స్కవేటర్లు నడపడం చాలా కష్టం మరియు మరింత జాగ్రత్తగా ఉండాలి.అందువల్ల, ఎక్స్కవేటర్ డ్రైవర్లుగా, మేము భద్రతా సూత్రాన్ని గుర్తుంచుకోవాలి!