బుల్డోజర్ గొలుసు | ఎక్స్కవేటర్, మీరు ఎల్లప్పుడూ "గొలుసును ఎందుకు వదులుతారు"? ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఇరాక్‌కు ఎగుమతి

బుల్డోజర్ గొలుసు | తవ్వకం యంత్రం, మీరు ఎల్లప్పుడూ "గొలుసును ఎందుకు వదిలివేస్తారు"?ఇరాక్‌కు ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి

ఎక్స్‌కవేటర్ మానిప్యులేటర్‌కు, ట్రాక్ పట్టాలు తప్పడం ఒక సాధారణ సమస్య. ఎక్స్‌కవేటర్లకు, అప్పుడప్పుడు గొలుసును విచ్ఛిన్నం చేయడం అనివార్యం, ఎందుకంటే ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క పని వాతావరణం సాపేక్షంగా చెడ్డది, మరియు ట్రాక్ మట్టి లేదా రాతిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు గొలుసును విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.

ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ బ్రేకింగ్ ఫ్రమ్ ట్రాక్ నుండి దూరంగా వెళ్లడం అంటే గైడ్ వీల్, సపోర్ట్ వీల్, డ్రైవ్ వీల్ మరియు సపోర్ట్ స్ప్రాకెట్‌లతో కూడిన ట్రాక్ నుండి దూరంగా వెళ్లడాన్ని సూచిస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా "చైన్ బ్రేకింగ్" అని పిలుస్తారు. ఇది ఎక్స్‌కవేటర్ డ్రైవర్ లేదా యజమాని చూడటానికి ఇష్టపడని దృశ్యం.ఇరాక్‌కు ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి
ఒకవైపు, డ్రైవర్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ను మలుపు తిప్పేటప్పుడు ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి. ట్రాక్ ప్రారంభ పట్టాలు తప్పిన సంకేతాలు కనిపిస్తే, అతను ట్రాక్‌ను జాక్ చేసి ఐడిల్ చేయాలి.
మరోవైపు, తరచుగా విచలనం కూడా ఛాసిస్‌లోనే సమస్యలు ఉన్నాయని మరియు నిర్వహణ అవసరమని సూచిస్తుంది.
ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్ విచలనం
కక్ష్య విచలనానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, కానీ వాటిని ప్రాథమికంగా మూడు వర్గాలుగా వర్గీకరించవచ్చు.
మొదట, నాలుగు చక్రాలు మరియు బెల్ట్ ఒకే విమానంలో లేనందున, ట్రాక్ ట్రాక్ నుండి వైదొలగుతుంది. దీని అర్థం ఎక్స్కవేటర్ గైడ్ వీల్‌ను భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది.
రెండవ కారణం ఏమిటంటే, ట్రాక్ చాలా వదులుగా ఉండటం, ఫలితంగా ట్రాక్ విచలనం చెందుతుంది.
టెన్షన్ సిలిండర్ ద్వారా గైడ్ వీల్‌ను నెట్టడం ద్వారా ట్రాక్ యొక్క టెన్షన్ సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు ట్రాక్ యొక్క టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి గ్రీజు గన్ ద్వారా టెన్షన్ సిలిండర్‌ను నెట్టబడుతుంది. అయితే, చాలా సందర్భాలలో, ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేయలేము.
చైన్ గైడ్ బుషింగ్ అరిగిపోయినట్లయితే, ప్రతి భాగం యొక్క బుషింగ్‌ను తప్పనిసరిగా మార్చాలి. కానీ ఇప్పుడు పిన్ స్లీవ్‌ను మార్చడానికి కొంతమంది "చైన్ రైల్‌ను నొక్కితే", మరియు ఎక్కువ మంది నేరుగా చైన్ రైల్‌ను భర్తీ చేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది.
మూడవది, చైన్ గార్డ్ ప్లేట్ అరిగిపోయి పనిచేయదు, ఫలితంగా ట్రాక్ విచలనం ఏర్పడుతుంది.
మీరు ఎక్స్‌కవేటర్ మరియు బుల్డోజర్ యొక్క ఛాసిస్‌ను పోల్చి చూస్తే, కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయని మీరు కనుగొంటారు. బుల్డోజర్ ట్రాక్ వదులుగా ఉన్నప్పటికీ, బుల్డోజర్ యొక్క చైన్ గార్డ్ చాలా అరుదుగా పడిపోతుంది. ఎందుకంటే బుల్డోజర్ యొక్క చైన్ ప్రొటెక్టర్ డ్రైవింగ్ వీల్ నుండి గైడ్ వీల్ వరకు మొత్తం బ్లాక్‌గా ఉంటుంది, ఇది అన్ని రోలర్‌లను కవర్ చేస్తుంది, అయితే ఎక్స్‌కవేటర్‌లో రెండు చిన్న చైన్ ప్రొటెక్టర్‌లు మాత్రమే ఉంటాయి, ఒకటి మధ్య రోలర్ స్థానంలో మరియు మరొకటి గైడ్ వీల్ స్థానంలో.
చైన్ కవర్ అరిగిపోయిన తర్వాత, చైన్ ట్రాక్ సులభంగా చైన్ కవర్ నుండి జారిపోతుంది, దీని వలన ట్రాక్ పారిపోతుంది. ఈ సమయంలో, చైన్ గార్డ్‌ను రిపేర్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.ఇరాక్‌కు ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి