వాట్సాప్ ఆన్‌లైన్ చాట్ !

హిటాచి 1033091 HT1025 ZX200 EX200 ట్రాక్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ లేదా ఫైనల్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అస్సీ / OEM నాణ్యత గల క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ విడిభాగాలు మూల ఫ్యాక్టరీ మరియు తయారీదారు / CQC ట్రాక్

సంక్షిప్త వివరణ:

హిటాచి ట్రాక్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ 
మోడల్ EX200 / ZX200
భాగం సంఖ్య 1033091, HT1025
టెక్నిక్ కాస్టింగ్
ఉపరితల కాఠిన్యం హెచ్‌ఆర్‌సి50-58,లోతు 10-12మి.మీ
రంగులు నలుపు
వారంటీ సమయం 12 నెలలు లేదా 2000 m/h, ఏది ముందుగా వస్తే అది
ధృవీకరణ IS09001-2015
బరువు 48 కేజీ
FOB ధర FOB జియామెన్ పోర్ట్ US$ 25-100/పీస్
డెలివరీ సమయం ఒప్పందం కుదిరిన 20 రోజుల్లోపు
చెల్లింపు నిబంధన టి/టి, ఎల్/సి, వెస్ట్రన్ యూనియన్
OEM/ODM ఆమోదయోగ్యం
రకం ట్రాక్డ్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు
కదిలే రకం ట్రాక్డ్ ఎక్స్కవేటర్
అమ్మకం తర్వాత అందించే సేవ వీడియో సాంకేతిక మద్దతు, ఆన్‌లైన్ మద్దతు


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

హిటాచీ ట్రాక్ స్ప్రాకెట్ & ఫైనల్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ: ZX మరియు EX సిరీస్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్

హైడ్రాలిక్ ఎక్స్కవేటర్ల పోటీ ప్రపంచంలో, హిటాచీ ఎప్పటినుంచో విశ్వసనీయత, హైడ్రాలిక్ సామర్థ్యం మరియు నిర్మాణ మన్నికకు పర్యాయపదంగా నిలుస్తోంది. అండర్‌క్యారేజ్—ప్రత్యేకంగాట్రాక్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీలేదాఫైనల్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అస్సీ—ఇక్కడే హిటాచీ యొక్క ఇంజనీరింగ్ తత్వశాస్త్రం నిర్మాణం, క్వారీయింగ్ మరియు భారీ సివిల్ పనుల యొక్క కఠినమైన వాస్తవాలను ఎదుర్కొంటుంది. ఫ్లీట్ మేనేజర్లు, ప్రొక్యూర్‌మెంట్ నిపుణులు మరియు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ పంపిణీదారులకు, 1033091 వంటి పార్ట్ నంబర్‌ల యొక్క సాంకేతిక సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.HT1025, ZX200మరియుEX200యంత్రం యొక్క గరిష్ట పనితీరును కొనసాగించడానికి మరియు జీవితకాల ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఇది చాలా అవసరం.

ఈ వ్యాసం ఈ కీలకమైన డ్రైవ్ భాగాల యొక్క లోతైన సాంకేతిక విశ్లేషణను అందిస్తుంది, వాటి రూపకల్పన పరిణామం, లోహశాస్త్ర అవసరాలు, అనువర్తన అనుకూలత మరియు వంటి ప్రత్యేక తయారీదారుల నుండి సేకరించడం వల్ల కలిగే వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాలను అన్వేషిస్తుంది.CQC ట్రాక్.

1. భాగం యొక్క నిర్వచనం: స్ప్రాకెట్ వీల్ మరియు ఫైనల్ డ్రైవ్ ఇంటిగ్రేషన్

ట్రాక్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ (తరచుగా ఫైనల్ అని పిలుస్తారు)డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్స్ప్రాకెట్ అనేది పవర్ ట్రైన్ యొక్క చివరి భాగం. ఇది ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లతో కలిసి, హైడ్రాలిక్ మోటార్ టార్క్‌ను సరళ చలనంగా మారుస్తుంది. హిటాచీ ఎక్స్‌కవేటర్లలో, స్ప్రాకెట్ సాధారణంగా ఫైనల్ డ్రైవ్ హౌసింగ్‌కు బోల్ట్ చేయబడి ఉంటుంది. దీనివల్ల ప్లానెటరీ గేర్ సెట్‌కు ఎలాంటి అంతరాయం కలిగించకుండా రిమ్‌ను మార్చడానికి వీలవుతుంది — క్షేత్రస్థాయిలో పని ఆగిపోయే సమయాన్ని తగ్గించడానికి ఇది ఒక కీలకమైన అంశం.

జాబితాలో ఉన్న పార్ట్ నంబర్లు రెండు తరాల హిటాచీ ఎక్స్కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను సూచిస్తాయి:

  • EX సిరీస్ (EX200): EX200 అనేది 1990వ దశకం మరియు 2000వ దశకం ప్రారంభంలో మధ్య తరహా ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు ప్రమాణాలను నెలకొల్పిన ఒక లెగసీ మోడల్. దీని స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీ, తరచుగా 1033091తో క్రాస్-రిఫరెన్స్ చేయబడుతుంది, ఇది దృఢమైన బోల్ట్-ఆన్ రిమ్ డిజైన్ మరియు సర్వీసబిలిటీకి ప్రాధాన్యతనిచ్చే ఫైనల్ డ్రైవ్ హౌసింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
  • ZX సిరీస్ (ZX200): ZX200 అనేది తదుపరి తరం ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది మెరుగైన హైడ్రాలిక్స్, తగ్గిన ఇంధన వినియోగం మరియు పెరిగిన అండర్‌క్యారేజ్ మన్నికను కలిగి ఉంటుంది. HT1025 స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీ దీనికి ఆధునిక సమానమైనది, ఇది ట్రాక్ బుషింగ్‌లపై అరుగుదలను తగ్గించడానికి మరియు స్ప్రాకెట్ జీవితాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన టూత్ జ్యామితిని కలిగి ఉంటుంది.

2. సాంకేతిక నిర్దేశాలు మరియు అప్లికేషన్ మ్యాపింగ్

ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను సేకరించేటప్పుడు ఖచ్చితమైన క్రాస్-రిఫరెన్సింగ్ చాలా కీలకం. ఈ హిటాచీ భాగాల యొక్క సాధారణ అనువర్తనాలు మరియు సాంకేతిక లక్షణాలను కింది పట్టిక వివరిస్తుంది:

 zx200-ex200 డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్
భాగం సంఖ్య భాగం రకం అనుకూలమైన హిటాచీ మోడల్‌లు కీలక సాంకేతిక లక్షణాలు
1033091 బోల్ట్-ఆన్ స్ప్రాకెట్ రిమ్ EX200-1, EX200-2, EX200-3, EX200-5 ఒరిజినల్ EX సిరీస్; 14-పళ్ళ అమరిక; పాత ఫైనల్ డ్రైవ్‌ల కోసం రూపొందించిన బోల్ట్ సర్కిల్ వ్యాసం
HT1025 బోల్ట్-ఆన్ స్ప్రాకెట్ రిమ్ ZX200-3, ZX200-5, ZX200-6, ZX210, ZX210H మెరుగైన పంటి ఆకృతి; ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ అరుగుదల ఉపరితలం; ఆధునిక ట్రాక్ చైన్ పిచ్ (సాధారణంగా 175మిమీ లేదా 190మిమీ)కి అనుకూలమైనది
EX200 (అసెంబ్లీ) తుదిడ్రైవ్ స్ప్రాకెట్గ్రూప్ EX200 సిరీస్ (వివిధ ఉప-మోడల్‌లు) ఫైనల్ డ్రైవ్ హబ్, ప్లానెటరీ గేర్లు మరియు స్ప్రాకెట్ రిమ్‌తో సహా పూర్తి అసెంబ్లీ
ZX200 (అసెంబ్లీ) ఫైనల్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ గ్రూప్ ZX200 సిరీస్ (వివిధ ఉప-మోడల్‌లు) మెరుగైన ఫ్లోటింగ్ సీల్ టెక్నాలజీ మరియు బలపరిచిన మౌంటింగ్ ఫ్లాంజ్‌తో కూడిన సమీకృత రూపకల్పన

EX200 మరియు ZX200 రెండూ ఒకే విధమైన మెషిన్ బరువు వర్గాన్ని (సుమారు 20 మెట్రిక్ టన్నులు) పంచుకున్నప్పటికీ, వాటి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లు ట్రాక్ పిచ్, రోలర్ స్పేసింగ్ మరియు ఫైనల్ డ్రైవ్ అవుట్‌పుట్ టార్క్‌లో విభిన్నంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, సరైన పిచ్ అలైన్‌మెంట్‌ను నిర్వహించడానికి మరియు చైన్, బుషింగ్‌లు అకాలంగా అరిగిపోకుండా నిరోధించడానికి, EX సిరీస్ కోసం 1033091 లేదా ZX సిరీస్ కోసం HT1025 వంటి సరైన స్ప్రాకెట్‌ను ఉపయోగించడం చాలా కీలకం.

3. అధిక-డ్యూటీ సైకిల్స్ కోసం లోహశాస్త్ర అవసరాలు

హిటాచీ ఎక్స్‌కవేటర్లను తరచుగా అధిక టార్క్ మరియు రాపిడి పరిస్థితులు కలిసే పనులలో ఉపయోగిస్తారు—ఉదాహరణకు రాతి తవ్వకం, కందకాలు తవ్వడం మరియు కూల్చివేత. అందువల్ల స్ప్రాకెట్ రెండు ప్రధాన వైఫల్య రీతులను నిరోధించాలి: పళ్ళ అరుగుదల మరియు అలసట పగుళ్లు.

మెటీరియల్ ఎంపిక

CQC TRACK వంటి సంస్థలు తయారుచేసే అధిక-నాణ్యత గల ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ స్ప్రాకెట్‌లు, ఫోర్జ్డ్ అల్లాయ్ స్టీల్‌ను (సాధారణంగా 35CrMo లేదా 40CrMnMo) ఉపయోగిస్తాయి. ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని సమలేఖనం చేస్తుంది, దీనివల్ల కాస్టింగ్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే ప్రభావ నిరోధకత మరియు ఫెటీగ్ లైఫ్ మెరుగుపడతాయి. ఇది EX200 స్ప్రాకెట్ (1033091)కు ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే ఇది తరచుగా సుదీర్ఘ సర్వీస్ విరామాలకు లోనయ్యే పాత ఫ్లీట్‌లలో పనిచేస్తుంది.

ఉష్ణ చికిత్స

52–58 HRC ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధించడానికి, పళ్ళ పార్శ్వాలకు మరియు చివరలకు ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ వర్తింపజేయబడుతుంది. గట్టిపడిన కేస్ లోతును 6–10 మి.మీ.కు నియంత్రిస్తారు, దీనివల్ల స్ప్రాకెట్ యొక్క సేవా జీవితమంతా అరుగుదల-నిరోధక పొర చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుంది. కఠినమైన రాతి లేదా కూల్చివేత పనులలో పనిచేసే యంత్రాలకు కీలకమైన అవసరమైన షాక్ లోడ్‌లను గ్రహించడానికి కోర్ తక్కువ కాఠిన్యాన్ని (28–35 HRC) కలిగి ఉంటుంది.

ZX200 స్ప్రాకెట్ (HT1025) కోసం, తయారీదారులు తరచుగా డ్యూయల్-ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తారు, ఇది పంటి ఆకృతి వెంబడి మరింత ఏకరీతి కాఠిన్య ప్రొఫైల్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా స్థానికంగా పెచ్చులూడిపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

4. ఇంజనీరింగ్ పరిణామం: EX నుండి ZX సిరీస్ వరకు

EX200 మరియు ZX200 స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీల మధ్య ఉన్న తేడాలను అర్థం చేసుకోవడం, కొనుగోలుదారులు సరైన సోర్సింగ్ నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది:

  • పంటి ఆకృతి: EX200 స్ప్రాకెట్ (1033091) కొద్దిగా వెడల్పైన పంటి మూల వ్యాసార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది దాని కాలంలోని ట్రాక్ బుషింగ్‌లకు అనుగుణంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది. ZX200 స్ప్రాకెట్ (HT1025) ఒక ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఇన్వోల్యూట్ ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఎంగేజ్‌మెంట్ బలాలను మరింత సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది, తులనాత్మక ఫీల్డ్ పరీక్షలలో బుషింగ్ అరుగుదలను 15% వరకు తగ్గిస్తుంది.
  • సీలింగ్ టెక్నాలజీ: ZX సిరీస్ యొక్క ఫైనల్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ, కాలుష్యానికి అధిక నిరోధకత కలిగిన అధునాతన ఫ్లోటింగ్ సీల్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ తయారీదారులు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ వేర్ రింగ్‌లు మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత FKM (ఫ్లోరోఎలాస్టోమర్) O-రింగ్‌లను ఉపయోగించి డ్యూయో-కోన్ శైలి సీల్స్‌తో వీటిని అనుకరిస్తారు, ఇది అధిక పరిసర-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో కూడా లీక్-రహిత పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
  • మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్: EX మరియు ZX సిరీస్‌ల మధ్య బోల్ట్ ప్యాటర్న్‌లు మరియు హబ్ పైలట్ వ్యాసాలు విభిన్నంగా ఉంటాయి. CQC TRACK వంటి ప్రత్యేక తయారీదారు నుండి సేకరించడం వలన HT1025 స్ప్రాకెట్ ZX200 ఫైనల్ డ్రైవ్‌కు ఖచ్చితంగా సరిపోతుందని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా కంపనం మరియు బోల్ట్ అకాలంగా విఫలమవడానికి దారితీసే ఫిట్‌మెంట్ సమస్యలను తొలగిస్తుంది.

5. అంతర్జాతీయ సేకరణ కోసం నాణ్యత హామీ

అంతర్జాతీయ కొనుగోలుదారులకు, స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీల నాణ్యతను ధృవీకరించడానికి ఒక క్రమబద్ధమైన విధానం అవసరం. పేరున్న తయారీదారులు కఠినమైన నాణ్యతా నియమాలను పాటిస్తారు:

పరిమాణ ధృవీకరణ

EX200 కోసం 1033091 అయినా లేదా ZX200 కోసం HT1025 అయినా, ప్రతి స్ప్రాకెట్ రిమ్‌తో పాటు CMM (కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషిన్) తనిఖీ నివేదిక జతచేయబడాలి. ముఖ్యమైన కొలతలు:

  • పిచ్ వ్యాసం (సరైన చైన్ ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను నిర్ధారించడానికి)
  • బోల్ట్ సర్కిల్ వ్యాసం మరియు రంధ్రం స్థానం (హబ్ అనుకూలత కోసం)
  • పంటి పార్శ్వ కోణం మరియు మూల వ్యాసార్థం (బుషింగ్ జ్యామితికి సరిపోలడానికి)

మెటీరియల్ ట్రేసబిలిటీ

స్టీల్ గ్రేడ్ మరియు రసాయన కూర్పును ధృవీకరించే మిల్ టెస్ట్ సర్టిఫికేట్‌లను (MTC) కోరండి. ఇది స్ప్రాకెట్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు—దిగుబడి బలం, సాగుదల మరియు ప్రభావ దృఢత్వం—OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా లేదా వాటిని మించి ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది.

కాఠిన్య ప్రొఫైల్

పంటి కొన నుండి బేస్ మెటల్ వరకు ఉన్న కాఠిన్యత ట్రావర్స్ నివేదిక, కాఠిన్యంలో క్రమమైన తగ్గుదలను ప్రదర్శించాలి. ఇది, లోడ్ కింద డీలామినేషన్‌కు కారణమయ్యే ఆకస్మిక మార్పులు లేకుండా సరైన కేస్ హార్డెనింగ్‌ను సూచిస్తుంది.

ఫైనల్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీ సమగ్రత

పూర్తి ఫైనల్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ గ్రూపుల (EX200 లేదా ZX200 అసెంబ్లీలు) కోసం, ఫ్లోటింగ్ సీల్ ఛాంబర్‌ను ప్రెషర్ టెస్టింగ్ చేయడం అత్యవసరం. లీక్-టెస్ట్ చేయబడిన అసెంబ్లీ, ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ సరిగ్గా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని హామీ ఇస్తుంది, తద్వారా మొత్తం డ్రైవ్ యూనిట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.

6. సోర్సింగ్ వ్యూహం: CQC TRACK వంటి ప్రత్యేక తయారీదారుతో ఎందుకు భాగస్వామ్యం కావాలి

హిటాచీ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం ప్రపంచవ్యాప్త ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ గణనీయంగా పరిణతి చెందింది. OEM భాగాలు హామీతో కూడిన నాణ్యతను అందిస్తున్నప్పటికీ, వాటికి తరచుగా ఎక్కువ డెలివరీ సమయం మరియు అధిక ధరలు ఉంటాయి. ప్రత్యేక సోర్స్ తయారీదారులు ఒక ఆకర్షణీయమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తున్నారు:

  • ఇంజనీరింగ్ సమానత్వం: CQC TRACK వంటి తయారీదారులు ఖచ్చితమైన కొలతల ప్రతిరూపాన్ని నిర్ధారించడానికి 3D స్కానింగ్ మరియు CAD మోడలింగ్‌ను ఉపయోగించి భాగాలను రివర్స్-ఇంజనీర్ చేస్తారు. దీని ఫలితంగా, అరుగుదల జీవితం మరియు నిర్మాణ సమగ్రత పరంగా OEM భాగాలకు సమానంగా పనిచేసే స్ప్రాకెట్లు లభిస్తాయి.
  • ఉష్ణ చికిత్స స్థిరత్వం: అంతర్గత ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ మరియు టెంపరింగ్ ప్రక్రియలు కాఠిన్య ప్రొఫైల్‌లపై కఠినమైన నియంత్రణను అనుమతిస్తాయి, తక్కువ-ధర దిగుమతులలో తరచుగా కనిపించే వైవిధ్యతను తొలగిస్తాయి.
  • సరఫరా గొలుసు చురుకుదనం: HT1025 మరియు 1033091 వంటి అధిక డిమాండ్ ఉన్న వస్తువుల తయారైన సరుకుల నిల్వను నిర్వహించడం ద్వారా, ప్రత్యేక తయారీదారులు 10–20 రోజుల లీడ్ టైమ్‌లను అందించగలరు—ఇది OEM బ్యాక్‌ఆర్డర్‌లకు సాధారణంగా పట్టే 60–90 రోజుల కంటే గణనీయంగా తక్కువ.
  • వ్యయ సామర్థ్యం: OEM బ్రాండింగ్ మరియు పంపిణీ ఓవర్‌హెడ్‌లను తొలగించడం వల్ల, మెటీరియల్ నాణ్యత లేదా తయారీ ప్రమాణాలపై రాజీ పడకుండా 30–50% వ్యయ తగ్గింపు సాధ్యమవుతుంది.

7. ముగింపు

దిహిటాచీ 1033091, HT1025, ZX200, మరియు EX200 ట్రాక్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ మరియుఫైనల్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అస్సీదశాబ్దాల ఎక్స్‌కవేటర్ ఇంజనీరింగ్ పరిణామాల సంగమాన్ని ఇవి సూచిస్తాయి. పాత EX సిరీస్ నుండి ఆధునిక ZX ప్లాట్‌ఫారమ్ వరకు, ఈ భాగాలు యంత్ర ఉత్పాదకతకు మరియు అప్‌టైమ్‌కు కీలకమైనవి.

ఫ్లీట్ యజమానులు, కాంట్రాక్టర్లు మరియు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ పంపిణీదారుల కోసం, CQC TRACK వంటి ప్రత్యేక తయారీదారు నుండి ఈ భాగాలను సేకరించడం ఒక వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది: సమానమైన నాణ్యత, ధృవీకరించబడిన లోహశాస్త్రం, కచ్చితమైన అమరిక మరియు వేగవంతమైన సరఫరా గొలుసు. ప్రతి గంట పని నిలిచిపోవడం గణనీయమైన వ్యయాన్ని కలిగించే పరిశ్రమలో, నమ్మకమైన అండర్‌క్యారేజ్ భాగస్వామిని ఎంచుకోవడం కేవలం కొనుగోలు నిర్ణయం మాత్రమే కాదు—ఇది కార్యాచరణ కొనసాగింపులో ఒక పెట్టుబడి.

సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని తయారీ శ్రేష్ఠతతో మేళవించడం ద్వారా, పట్టణ నిర్మాణ ప్రాంతాలలో అయినా లేదా కఠినమైన క్వారీ వాతావరణాలలో అయినా, హిటాచీ ఎక్స్‌కవేటర్లు తమ అత్యున్నత పనితీరును కొనసాగించేలా ప్రత్యేక సరఫరాదారులు నిర్ధారిస్తారు.


నిరాకరణ: పార్ట్ నంబర్లు మరియు మోడల్ సూచనలు కేవలం క్రాస్-రిఫరెన్స్ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే అందించబడ్డాయి. అవి ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్ (OEM) స్పెసిఫికేషన్‌లతో అనుకూలతను సూచించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. CQC TRACK అనేది ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్‌ల యొక్క ఒక స్వతంత్ర తయారీదారు.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి